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据报道,南澳政府正式批准King William Road争议性用地重划方案。在当地社区激烈抗议之下,项目建筑高度从最初规划的10层下调至7层,规划一共建设186套住宅。
根据获批的规划修订文件,政府将9块独立地块统一划为Urban Neighbourhood Zone,可打造170套公寓加上16套联排住宅。本次用地调整范围约1.4公顷,覆盖Mary St到Charles Walk之间的King William Rd沿线,将原本三块相互独立的商业产业用地整合为统一用地类型。
新规明确,建筑最高只能建7层;后续任何超过7层的建设申请,都将按照受限开发项目进行严格审批。该方案经过多轮广泛公众征询,最终在楼层高度上达成折中方案,加强对周边住户的权益保护;方案同时评估了交通压力,原有重点保护树木的相关保护规定保持不变。
南澳住房与城市发展部长Nick Champion称,King William Road是阿德重要主干道,本次用地调整,让更多南澳民众能够选择在这条街道沿线安家。
"公众征询带来了更为合理的限高方案,周边住宅也获得更好的保护。城南本地长大的年轻人,将有机会在家附近买房;计划换小户型的长者,也可以继续留在熟悉的社区,并享受对应的税务优惠政策。"
地块后续的详细开发,需要单独提交开发申请,交由City of Unley或者州规划委员会进行审核。
这份高密度开发方案早前已经遭到市议会和居民抵制,大家担忧楼层过高、加剧交通压力,并且和当地发展规划不符。去年Unley Council就提出,项目楼高、建筑与周边住宅衔接不足,整体开发体量和King William Road街区风貌违和。议会当时建议最高限高5层,只有配套保障性住房,才可放宽至7层,贴合本地环境。
家住地块北侧邻近街道的居民Tim Hughes与Virginia,也向MasterPlan SA递交信函表达反对意见。他们认为,这次大规模规划修改会开出不好的先例,刺激这条本就繁忙路段持续开发;一旦取消Historic Area Overlay历史区域管控,Unley独有的街区特色将会慢慢消失。
图文来源:The Advertiser
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