南澳政府耗资$2.5亿升级Curtis Road，拆除Munno Para铁路平交道口！

大白免

据5月26日报道，南澳政府在2025-26财年预算案发布前宣布，将通过耗资2.5亿澳元的项目拆除阿德莱德北郊主要道路上的铁路平交道口，以缓解交通拥堵。

位于Munno Para的Curtis Road平交道口将被移除，该道口位于Main North Road以西500米处，是Gawler铁路线的穿行点。

高峰时段每小时道闸降下时间可达15分钟，导致这条日均通行量超2.1万辆的交通要道形成瓶颈。移除铁路平交道口并实施立体化改造后，预计将缩短通行时间并提升通勤安全。

南澳州长Peter Malinauskas表示这是解决Curtis Road问题的首阶段工程："道闸降下时间基本占据三分之一，这对驾驶者造成巨大困扰。移除平交道口不仅是便民举措，更能显著提升居民与家人共处的时间，或为经济发展作出更大贡献。"

在RAA《危险道路》调查中，这条市政道路被评为2025年全州最危险道路。Malinauskas指出："由于人口快速增长，Curtis Road已成为阿德莱德北郊最繁忙的交通干道之一。我们不会进行零敲碎打的立体化改造，而是要为Curtis Road的未来发展做好规划，充分考虑当前及未来的交通流量。"

主要道路工程将于2027年启动，预计2030年完工，项目概念设计将于明年公布。州政府与联邦政府将在五年内各出资1.25亿澳元。该工程将为Munno Para及周边郊区——Angle Vale、Riverlea、Kudla、Concordia和Roseworthy——应对未来30年预期的人口激增做好准备。

南澳住房部长Nick Champion表示，政府承诺为北部郊区的家庭和企业投资"更安全的道路、新型水利基础设施和更多住房"。"通过对Curtis Road及周边基础水利设施的投资，我们正在为可持续发展和子孙后代的生活质量提升奠定基础。"

此前，州政府已承诺在Angle Vale的Heaslip Road与Curtis Road交叉口建设耗资3000万澳元的新型双车道环岛（由联邦政府联合资助），并同步实施两项独立的水务基础设施项目。


图文来源：The Advertiser
原文链接