珀斯机场把澳航告上法庭,试图追回$1100万欠款。
珀斯机场于周一下午表示,机场方面为追回欠款,已向西澳最高法院提起诉讼。
珀斯机场一直与澳航就机场基础设施的收费问题僵持不下,
珀斯机场在不得已的情况下决定使用法律武器捍卫自己的权益。
此前的收费标准已于6月30日到期,在没有达成新协议的情况下,
珀斯机场开始向澳航及其附属公司捷星航空公司以及QantasLink收取拟议费率,表示这是一种大幅降价的行为。
珀斯机场在一份声明中透露:“尽管如此,但澳航还是单方面决定少支付40%的费用。”
珀斯机场表示,在7月1日至10月31日期间向澳航收取了$2780万的费用,但后者仅支付了$1650万。
现在未偿还的金额约为$1100多万。
据珀斯机场向法院提交的声明中显示,澳航以牺牲珀斯机场的利益为代价采取了不公正的盈利行为。
澳航国内航线的首席执行官表示,珀斯机场是澳航使用过费用最昂贵的国内机场之一。
“在没有任何协议以及合理理由的情况下,珀斯机场一直向我们发来高额的缴费单,而这些费用本身就很高了。”
“在进行谈判的同时,我们有继续向其支付费用,只是没有按照他们提出的不合理的费率进行支付罢了。”
“我们愿意支付公平合理的费用,我们希望我们的客户所支付的机场费用是合理的。”
珀斯机场表示,他们曾试图与澳航进行多次协商,但均以失败告终。
“这起法律诉讼不会影响澳航在机场内的运作,更不会对旅客造成影响。”
不过,据珀斯机场透露,如果这起事件无法得到解决的话,可能会影响其未来服务旅客以及合作伙伴的能力。
澳航于3月份推出了从珀斯飞往伦敦的直飞航班,并正在考虑开通飞往巴黎的直飞航班。
但澳航表示,在与珀斯机场就机场基础设施的收费问题达成共识之前,不会开通这条航线。
在这起纠纷发生之际,澳洲生产委员会正在对澳洲机场的盈利能力进行审查,
考虑是否需要出台新法规以避免机场欺诈航空公司,避免影响旅客出行。
文章来源:网络综合整理
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