阿德三大地标启动翻新，市政债务逼近借款上限！

大白免

据报道，阿德市议会计划借贷6450万澳元，对市中心三处老化地标开展修复工程，预计债务规模将接近2.5亿澳元。

为避免出现结构损毁，市政纳税人将出资2770万澳元修缮Torrens Weir水利设施，2030万澳元翻新Adelaide Bridge，1650万澳元改造Rundle UPark，以此延长三处设施的使用年限。

一份提交至周二市议会会议的长期财政计划草案显示，上述工程将大幅推高议会债务，债务将在2034‑35财年达到峰值2.159亿澳元。

市议会正在争取州政府或联邦政府为水坝与桥梁项目提供资金，但财政预测中已经做好自行举债的预案，这将给现有纳税人群体带来"巨大压力"。

一份议会报告指出，Torrens Weir始建于1881年，1929年增设水闸，该设施整体状态大多处于"一般至较差水平"，已经临近使用年限终点。

报告称，若不对该水坝开展更新改造，会带来"雨水内涝引发更高安全风险与财产损失"，同时还会造成"宜居环境品质下降"。

1931年建成的Adelaide Bridge承担着King William Rd跨River Torrens的通行功能，该桥梁预计也即将达到使用寿限。

本次工程不包含在Adelaide Bridge上铺设有轨电车线路，该项目此前议会已请求州政府承担建设资金。

Rundle UPark是议会旗下位于Rundle St的停车场，1975年建成，同样计划开展相关工程，在结构寿命到期前延长其使用周期。

为上述更新项目筹措资金后，在2032‑33财年，议会的借款规模将达到自身设定审慎借款上限的98%。

该项目开支需要议会成员在周二投票通过这份长期财政计划草案，草案在正式获批前还将面向公众征集意见。

议会发言人表示："不应将达到审慎借款上限的98%理解为已经没有任何举债空间。"

"在预测的债务峰值阶段，议会仍有约3610万澳元的可借款余量，其中包含1700万澳元用于未立项项目的预留额度，该余量约等于当年年度市政税费收入的16.6%。"

"这笔资金储备可以提供审慎可控的缓冲空间，保障多项重大更新项目可以在较短周期内落地实施。"


图文来源：The Advertiser
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