阿德市政考虑在全市范围内实行30km/h限速，当地居民表示反对！

大白免

据悉，阿德市议会于周二开会讨论了降低CBD限速的三项计划：全市街道一律限速30公里/小时、大多数街道限速40公里/小时，或两者结合，主干道限速50公里/小时。

但在一项在线调查中，2000多名受访者中有92%的人认为，考虑在全市范围内实行30公里/小时限速是“非常荒谬”的。

周三接受媒体采访的大多数商家和城市居民也持相同观点。

Ben Kelly于9月接管了位于Hutt St的General Havelock Hotel。根据市议会正在考虑的三个方案，该路段的车速限制将从50公里/小时降低到30公里/小时。

他说，这些限制可能会使这里"更难通行"。

"我们正在努力吸引更多的人来到这座城市，降低限速将导致城市内交通进一步拥堵。"

Biga Café的合伙人Leila Milky也反对这一计划，并表示她不相信超速是这座城市的问题。

"我认为降低限速不会有什么作用。糟糕的司机就是糟糕的司机。仅此而已。"

市民Stephen Tan-Brown不支持一刀切的禁令，但表示降低部分道路的限速可以鼓励"更多的行人活动，也许还能促进商业发展"。

"我住在城里，人们确实经常超速，"他说。

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"因此可以在大多数道路上实施，但主要干道除外。"

阿德莱德市长Jane Lomax-Smith表示，市政府可能会采取“细致入微”的方式处理城市限速问题。

她说："市政府刚刚开始讨论城市限速问题。"

"我们可能会修改部分街道的限速，至于是否全部修改，我们还需要进一步研究。"

目前，议会辖区只有三条道路限速30公里/小时，分别是Plane Tree Drive、Hindley St和Victoria Square中部的一段Grote St。

根据提交给议会的信息，自2019年以来，该地区共发生2400起车祸。

其中四起为致命事故。另有211起造成严重伤害，658起造成轻微伤害。这意味着，在过去五年里，几乎每隔一天就会有人在该地区受伤。

图文来源：The Advertiser

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