由于陷入困境的Cootes液态石油气运输车和油罐槽车车队被禁止上路，至少有一个悉尼加油站已经用光了汽油。与此同时，由于当地可能出现油荒，维州交通管理局警告车族不必一哄而上地抢购汽油。
位于悉尼内西区Haberfield的BP加油站近日就“雪梨燃料供应混乱”向顾客道歉，称这是“全行业共同面对的问题，是短期物流受限造成的”。据了解，这个加油站在本周一用光了汽油。
Cootes向新州三分之一的加油站运输燃料，包括BP、7-Eleven、Shell以及Shell旗下的Coles Express。
因安全担忧，Cootes的车队上周在维州被禁止上路。而在此之前，新州道路厅长盖伊（Duncan Gay）就下令对该公司的车队进行合规检查，导致大量运油车被禁在新州上路。
BP周一证实，Cootes运油车的减少扰乱了该公司的分配网络，悉尼不少加油站已经用光了某些类型的汽油。
BP公司的发言人贾丹（Jamie Jardine）不能肯定该公司在新州的424个加油站中有多少出现了供应短缺，因为这个情况“每个小时都不一样”。
Cootes Transport的业主McAleese定于周二公布新州和维州车队被禁上路对其收入造成了怎样的影响。
上周五，维州当局对Cootes的油罐槽车进行突击检查，结果是35辆接受检查的卡车和拖车中有25辆被禁止上路，因为它们被发现刹车和安全气囊存在缺陷以及螺栓松动、漏油等问题。
三个月前，一辆Cootes油槽罐车在悉尼北区Mona Vale道路失控撞车爆炸，导致2人死亡，5人重伤。
新州和维州的管理局已经向Cootes发出了数百张故障警告，包括刹车失效、漏油，以及转向装置、车轴和发动机架失灵等。
如果VicRoads或新州道路与海事服务局继续拒绝让Cootes油罐车上路，悉尼和墨尔本的汽油零售商的苦日子恐怕真正要开始了。
贾丹称，BP正在“做出其他安排，不过在此之前，加油站将出现短期的燃料短缺”。不过，他呼吁车族不要惊慌失措地抢购汽油，并补充说“我们正在竭尽所能地将影响最小化”。
新州道路厅长盖伊表示，他不会就汽油供应短缺问题道歉，因为“道路安全才是至关重要的，我们现在做出的所有决定都是为了保护公众的安全”。
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