今日悉尼讯 澳洲东部时间11月29日 最近一项对东岸高铁的综合研究发现，高铁网的建设成本可能比最初设想的要便宜300亿，而且在40年内就可以收回成本。
澳洲是否应当修建高铁的争论又摆在台面上了，联邦政府承诺将与各州讨论高铁项目建设的议题，并确保高铁未来的良性发展。据悉，墨尔本—悉尼航班航线是世界上第五大繁忙的航线，几十年来澳洲政府一直在谈论建设高铁来缓解机场压力的议题。清洁能源集团Beyond Zero Emissions (BZE)和德国航空航天中心设计出了一个方案，那就是建设一条1799公里的高铁线路，把布里斯本与悉尼，堪培拉和墨尔本连接起来。
 根据他们规划的时间表显示，悉尼和墨尔本之间的行程为2小时55分钟，而悉尼至堪培拉需要约一个小时，而高铁的最高时速将为350公里/时。
BZE的报告还显示，总的高铁网络建设成本为840亿，相比之前工党政府关于高铁建设研究预计的114 00亿要节省不少钱。研究员Gerard Drew称，他们建议的线路减少了44％的隧道和25％的桥梁。
(Marie) |
