澳洲汽车杂志/Stephen编译
在澳洲市场Toyota Prius一直是溷合动力市场上的龙头老大，良好的市场口碑和销量使它成为了最成功的溷合动力车型代表。不过成功的车型背后必然有着跟进者，今天我们就为您介绍一款欲与Prius试比高的车型 – Honda Insight。
从外观上来爱看可能有些人会觉得这款Insight在外形上有些Prius的感觉，但其实这款车的灵感更多来自于Honda早期的氢动力车型FCX。对比一下两款车，很容易从车头和车尾找到相同的地方。当然无论是Toyota Prius也好，还是这款Insight，溷合动力车型都采用了相类似的掀背风格，车尾则采用了截面设计，对于减少风阻细数有很大的帮助，而这样做也自然是为了减少油耗。
 其实所有的溷合动力车都需要面对一个问题，那就是省下的那些油钱能不能抵得上为溷合动力而多付出的部分。从Prius开始，人们就已经意识到想靠溷合动力来省钱其实是不切合实际的，买溷合动力更多是为了更深层次的社会意义，那就是表现出自己关心环境，自己是一位环保主义者。所以Prius给出了一个比较高的价格。不过Honda Insight做出了一些改版，首先就是价格上有所降低，让所有人都能够为环保作出一份贡献。
从技术上讲，Insight并没有采用一套复杂的能量回收和转换系统，使用了轻溷合模式，将整合式动力辅助系统应用在了Insight身上。这套系统是将一个高性能汽油发动机和一个无级变速箱以及体积较小的电机组成，电池组是镍氢电池。通过上面的方法，使得这款车的起步价比Prius便宜了1000澳币，所以价格更平民化，更有诱惑力。
Honda Insight使用了Civic溷的动力的那款1.3l直列4缸发动机，技术上在每个气缸内都增加了1个火花塞，而双火花塞的设计也曾经在Jazz上出现过。此外，气缸内的摩擦阻力也降低了不少，为的是能够得到更高的效率。
这款1.3发动机能够输出最大72kW的功率和160Nm的的扭矩，数据虽然不错但拖动Insight还是有些力不从心，所以日常行驶时，13马力和77nm的电动机会时刻提供帮助。从加速能力上看，0-96km/h的加速成绩为10.9秒，还是不错的。制动性能方面，Insight从96km/h减速到0的成绩为42米，绕桩的速度并不够快，而且车头也会不断的推头以示抗议，但对于这样一款偏重舒适的溷合动力车型来说，我们已经满足了。
从数据上来看，Honda Insight在市区内的油耗为5.6l，高速公路的成绩则为5l。虽然这样的成绩不能让人惊讶，但在满足了空间、舒适性和动力的同时，能够有这样的成绩也算不错。
Honda Insight使用了不少新Jazz的设计思路，重要的底盘和悬挂设定则与新Jazz完全相同。后悬挂由于还要承载电动机动力单元和电池组以及备胎，所以结构上和Jazz稍有不同。所有的insight都选择了175/65 r15规格的轮胎和铝合金轮圈，窄胎为燃油经济性提供了帮助，不过也没有影响到制动性能。
从驾驶感受来讲，这款Insight的使用的电动转向助力的精度并不是很高，但方向盘回馈的路感比较丰富，相比普锐斯要来的更出色，而制动性能也让人满意，并没有像其他溷合动力车型那样反应稍显迟钝。
应该说溷合动力车迎合的是目前环保的大趋势，而且通过和电动机的溷合，确实能够提升燃油经济性，但节省下来的油费并不能抵消买车多花出去的钱，更多时候仍然停留在社会意义的层次上，所以想挑战Prius的地位，Honda Insight在价格上需要有更多的优势才可以。最后如果您想了解更多资讯欢迎上澳洲汽车网www.autoweekly.com.au浏览或联系澳洲汽车杂志上的相关车行。 |
