今日悉尼讯 澳洲东部时间1月10日 根据新州交通部的最新计划，悉尼地区的轻轨建设将会一改此前的分期开工，转为同时动工。这也意味着在2014年，George St的部分路段将会被彻底挖开，以便两条轻轨路线可以同时进行建设。
根据最初的建设计划，由Randwick至中央站的轻轨线路将会首先投入建设，从而让政府对颇具争议的CBD线得以保持观望。但尽管州内反对党表示CBD线的建设将会造成及严重的交通混乱，交通部长Berejiklian Gladys却于昨日表示，这两条轻轨将会同时开工，以求在造成最小影响的情况下尽快完工。
 （新州交通部长Berejiklian Gladys）
“州府将会同时展开两条轻轨线路的建设工作。我们相信这样的做法比起分别开工要更为高效，并且也能减少对交通带来的影响。”Berejiklian昨日说道，“具体的建设工程将会分不同阶段进行。届时为了减少对居民、商家和行人的影响，部分路段将会进行封闭。”
州府声称在轻轨完工后，在早高峰时段进入CBD的巴士数量将会大幅减少，其减幅可达每小时220辆。但与此同时，轻轨的运行速度也遭到诟病。
以Randwick至中央车站为例，在搭乘巴士仅需19分钟的情况下，坐轻轨却需要24分钟才能到达。州反对党副党魁Linda Burney表示，州府在取消所有巴士为轻轨让路的情况下，必须确保乘客们不会被迫延长自己的出行时间。
据悉，轻轨工程将于2014年开工，届时George St的Bathurst至Hunter St路段将会进行封闭施工，这意味着这条主要干道的40%届时都将无法通行。
(Lucas) |
