今日悉尼讯 澳洲东部时间12月23日 争议颇多的悉尼港口悬浮直升机机场计划已被搁置，因为政府提出该项计划之后，遭到了如潮般的批评。
“立刻生效，Newcastle直升机公司已经暂停了悉尼悬浮直升机机场计划，具体情况请等待进一步通知。暂停的原因是考虑了该项计划进一步实施的可行性。”周日下午，负责该机场建设的公司通过公共关系机构发布了这一消息。
“在充分的考虑和详实的信息之下，这是Newcastle Helicopters的目的去引起足够的重视，并且我们正在实施合适的计划去实施这一切。”
自从O’Farrell政府批准该公司具有在悉尼港口地区运行无限制的游艇活动牌照之后，这一个月内，公众的愤怒情绪在逐渐上升。
在上周当政府反对党领袖Malcolm Turnbull称这项计划为“草率的”以及“非民主的”耻辱时，这一事件瞬间被点燃。
副首相Andrew Stoner宣布该项计划本将于11月20号开工，但随即便招来了众多批评声。作为批准此项工程的道路和海事服务机构在没有征求社区意见、进行相关环境影响报告、噪声检测和正式提出此项计划的情况下便颁发了运营执照。
上周一晚上，在北悉尼，一群愤怒的社区居民进行了集会，Newcastle Helicopters紧急安排人员进行相关的噪音检测，以证明噪音大小与他们之前宣称的并无差别。
但是让公司和政府羞愧不已的是，Fairfax传媒透露这次被安排做噪声检测的“专家”——Carl Holden of Airport Friendly Solutions之前并未对直升机噪音做过任何检测。并且该机构并非之前宣称的澳洲声学学会的成员。另一家被称作澳洲声音学协会的较小组织称尽管该公司之前订阅过他们的杂志，但其也并非他们的成员。
第一份为直升机场由Holden先生作出的“噪音报告”遭到了同行业领导者的嘲笑，该报告随即也被从网站上撤下。在周六，Fairfax又爆料到在批准该项计划两周之后，政府才真正开始考虑项目的安全性。
周六早上10点，大约100名机场建设的反对者在McMahons Point社区中心集会，要求停止该项工程。早上11点时，一项动议被通过，一项解决措施被提出，一个具有很大影响力的被称作Friends of Sydney Harbour的组织成立了。
该组织成员包括Turnbull先生，知名游艇主Ian Kiernan，北悉尼市长Jilly Gibson和众多律师。Turnbull先生表示关于机场建设的决定以及沦为一场闹剧。
“他们在颁发执照之后，他们才想到 ‘天啊，可能会存在一些航行问题。天啊，我们应该写封信给国家飞行安全机构去咨询一下这些事情。’如果你们把这些情节放到电视剧 Yes Minster中，没有人会相信这是真的。”
当问到对机构开工报告有什么意见时，Turnball先生说到：“我不知道这项通知的真正含义。但是我们的观点很明确，政府应当撤销许可，如果Newcastle Helicopters真想在港口建造一个悬浮机场的话，他们应当通过正常的计划程序来提交申请。”
Gibson先生建议James Guest和Newcastle Helicopters应当听取社区的意见并且尽快做出回应。
即使发证机构已经向道路和港口大臣Duncan Gay报告了具体情况，同时Gay先生的办公室已经向副首相提出了相关问题，但是首相O’Farrell仍对副首相办公室提出的机场建设问题三缄其口。
Stoner先生通过发言人表示Newcastle Helicopters已建议政府停止该项工程，具体情况要“取决于与相关股东的进一步会谈。”
对于进一步的观点评论，Newcastle Helicopters并未过多透露表示。
(实习：Patrick)
