布里斯班电动汽车充电公司Tritium在达成在美国证券市场上市的协议后，将在未来五年内为布里斯班创造数百个新的就业机会。
在与一家美国投资公司合并后，Tritium将加入美国的纳斯达克市场。
纳斯达克对Tritum的估值为18亿澳元，不仅为这家布里斯班公司在世界最著名的科技交易所树立了一个全新形象，而且还为它提供了大量的资金。
随着全球电动汽车的增长，该公司的销售额将在未来五年内从8400万澳元飙升至15亿澳元。
预计到2040年，全球电动乘用车市场将实现近20%的复合年增长率。
该公司的充电器目前已被世界各地的领先公司使用，包括 哈雷戴维森、戴姆勒、大众和福特。
Tritum董事长Trevor St Baker和联合创始人David Finn将继续留在扩大后的公司董事会，该公司将大幅增加其在美国和欧洲的生产设施，以满足预期需求。
Finn先生说，公司的研发总部和生产设施将继续留在布里斯班，并将大幅增加。
Finn先生说："在未来五年内，我们希望在布里斯班的280名员工至少增加两倍。
该公司位于Murarrie，目前在全球拥有超过350名员工。
St Baker先生在这家即将上市的公司的股份略低于4亿澳元。他将在扩张后的公司中保留17%的股份，并仍然是其最大的股东之一。
这位布里斯班的富豪，其财富目前已超过10亿澳元，他说纳斯达克上市将使Tritium扩大规模，为未来的全电动汽车社会做准备。
"他说："20年后，将不会有汽油车--它们都将是电动充电器。"壳牌公司正准备购买50万个充电器。全球汽车制造商都已经停止对内燃机进行任何新的投资。"
但圣贝克先生警告说，由于政府的政策指导不力，澳大利亚有可能在电动汽车发展方面被甩在后面。
"缺乏领导力，"St Baker先生说。"如果不转向可再生能源，就没有人能够实现零排放。他们可以喋喋不休地谈论氢气，但它将是电动的。
图文来源：couriermail
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