太酷了，我赶紧入手一个，哈哈，明年去纽约就玩起来了

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我也玩RC，我的计划是，先难后易，先玩直升机，然后固定翼，最后多轴。

直升机现在基本上会正飞的前后左右上升下降了，倒飞的3D就不打算玩了，就中规中矩的像真直升机那样正飞就好了。

从一点不会，也没人指导，就在阿村，一路自己玩过来，乐趣很多，代价也不小。

遥控器有两个，一个futaba 10c, 一个DX8。

飞机就一路从小的单桨固定桨矩的msrx, 120sr 开始练起。这两架飞机都各丢了一架，msrx挂到高高的桉树上，拿不下来了。120sr则因为大风吹到灌木中找不到了。然后就又各买了两架。
固定桨矩飞熟练后，就升级到了反应更灵敏，动力更强的小型单桨可变桨矩无副翼的MCPX

接下来就上了450级的，单桨可变桨矩。有副翼的买了两架。一个是twister 3d storm, 另一个是亚拓450。无副翼的买了一架blade 450X .每架都摔过多次，都自己学习买配件修理。最后还是觉得无副翼的好玩些，后面就不再修理twister 和 亚拓了，每次blade 450X摔坏后，我就把另外两架的零件拆下来装到450X上，比如舵机等等。

接下来就到500级别的无副翼单桨可变桨矩，blade 500x。直升机就到此为止，不打算再上更大的直升机了。因为再上到600级，700级，除了体积更大，抗风能力更强外，也没什么更新的新意了。主旋翼直径约一米的500X对我来说已经足够大了，主旋翼要是打到人，不死也要重伤。而且直机越大，每摔一次的维修配件越昂贵。450X每摔一次的零配件基本都要100多澳元，500X则更高。

现在还没开始，但下一步的打算就是开始自学固定翼。固定翼相对直升机稳定性要高很多，不那么容易摔，且价格比直升机便宜太多了。我现在面临的是，如何让自己能做到控制上能下意识的从直升机模式转换到固定翼的控制模式上来。毕竟两种飞机控制不一样，从眼，到脑，到手都要转换一下。

等固定翼玩够了，最后才想着弄个多轴，玩下航拍。航拍多轴的飞控系统已经做得非常好了，飞行本身就是傻瓜式的，我一个什么都没玩过的同事，拿过来就直接飞了。机上的飞控系统已经帮你自动完成了很多。多轴关注的重点是航拍，而不是飞行了

哈哈哈~~~下个月去悉尼自驾一圈。期待视频吧~~~

不错，看上去挺好玩的。

艾玛审核力度好大啊

316328597 发表于 2014-6-23 18:25
LZ在哪买的？

DWI 香港网站快递。3天到。。。套机1550.加了点小配件。~可以看帖。刚加了点信息~嘿嘿

LZ在哪买的？