普及订机票的一些知识，以免花冤枉钱

修罗的眼泪

最近发现有好几个关于订机票花了冤枉钱的帖子，因为我学专业的就是旅游和酒店管理，而且现在就在马航上班，所以这个关于票的改签和税的变化问题可以很具体的给大家介绍一下，帮助大家以后尽量避免花冤枉钱。

首先无论是哪个航空公司，它的每种舱都是绝不止一种票价的（业内术语叫做fare)，每种票价都只有一定数量的座儿。这其中以经济舱分的价位最多。

同是经济舱，最便宜的特价票与最贵的全价票之间能差上几千刀。这样是为了迎合不同消费层的需求。比方说，学生和游客一般都会需要价位较低的好节省开销，在航班的时间和日期可以比较灵活。这样就产生了所谓的打折票和特价票，这些票往往初始价格很吸引人，但同时它的规定（fare rules)也会相应严格。这个fare rules中就包括了允不允许改签和退票，如果允许的话罚金是多少钱等等。同时，在改签的时候还存在着一个可能的票价差在里面。这个票价差是取决于你想要改去的那天还有没有你原来买的那种fare的票了。如果新日期那天恰巧没有你原来买的fare了，而你又非得在这段时间里走，就只有将你的现有票upsell，改成现在还有座的fare。比方说你一开始买的6月25号L CLASS的票，fare是700刀，票规（fare rules)上改签费是每张票每次100刀。出票后才发现考试日期比机票的起飞日期还要迟，得改签到6月30号飞，而这时候6月30号L CLASS的票已经被定光了，那你就只能被upsell到下一个有座的fare，假设是Q CLASS。那么Q CLASS的 fare是1000刀。这时候你总共所要交的费用就是100刀的改签费加上300刀的票价差，总共是400刀。

而business man则可能需要可以根据他们的情况随时改动行程的票，相比较而言这个票的价格对他们来说没有那么在意。假设和上面同一班飞机，他们的初始票可能付了1500刀，比学生票足足贵出800刀，但是在他们的fare rule里，可能就会允许他们在票的有效期内无限次数的免费改签日期。当然，这也是取决于新日期有没有他们原来fare的座。一般来说贵的fare的空座几率要比便宜的fare多很多，显而易见，大多数人肯定都还是需要便宜票的，所以那天票一定都是最便宜的空座最少。

这样一比较，就会发现如果买了特价票又不幸要来回该日期的话，最后花的钱可能还不如当初买个贵点fare但是可以任意改的呢。所以以后大家在订票的时候，尤其是买特价票的时候，再付钱之前一定要问清楚fare rule，要问清楚是多长票期的票（一般分35天，3个月，6个月，9个月和一年票5种），如果要改日期或者航线罚金是多少钱，之类之类的。都问清楚了再决定。

再来说说付了定金的票。一般来说，如果是跟航空公司直接订座，航空公司是不会有收押金这一说的，一般只要不是很急要飞的日子，航空公司都可以给你预留这个位置一段时间，同时也有责任告诉你在你付全款之前，这个价格还是有变动的可能的。一般我们付的机票总价是有两个部分组成的，第一部分是航空公司收你的机票底费（fare base)，另一部分是税（这个是要交给你飞机航线所要停留的各个国家和城市的）。一般来说当你预定了一个位置以后，机票底费变动的几率很小，大多数时候是税价在变化，因为税价是跟着兑换率走的，而兑换率是每天都会变的。所以除非是直接付全款，否则票价上多多少少都会跟当初预留座的时候有差异，可能高也可能低，看个人运气了。

如果是跟旅行社订票就两说了。你一旦要预留座，旅行社一定会收取一定的订金，并且这个定金一定是不退的，因为他们需要保护自己处在一个不承担风险的位置上。换位思考一下就能理解了，如果你是中介，花了半天精力和时间帮客户订好了座，遇上麻烦点的客户还要跟航空公司打交道要求这个要求那个，然后最后客户跟你说不好意思我走不了或者我找到更便宜的票了，决定不在你这里定了，你这么多功夫不白费了？一天发生个2-3个这样的情况，你一天就都白忙了，还怎么赚钱？？所以也不能怪旅行社。当然，也有那种刻意扣留或者乱收罚金的旅行社，这种就很恶心了，自己不好好做生意不讲诚信不说，还连带着把航空公司的形象也带差了，让乘客对航空公司也心生怨念。我就遇到过好多个这样的，明明自己该做的分内事没做好导致旅客不满意，结果旅客不管三七二十一就责怪航空公司，打电话来抱怨这个抱怨那个。。。。真是冤死了。。。


随后说一下退票的问题，无论哪个航空公司，退票都不可能是立刻退的。首先，每个航空公司必然都只有一个部门是总理所有退票要求的，他们需要花时间算出航空公司本身要退给你的确切钱数，然后在算出各个税上可以退多少，然后再跟已经交了税的各个国家打交道把税前要回来。其次，每天或多或少都会有人要求退票，必然是要根据提出退票要求的日期来受理，谁前提出的先退谁的票。所以航空公司一般退票的过程都需要6-8周时间。如果当初定的时候是通过旅行社的，那就更久了，因为当航空公司的钱推给旅行社以后，旅行社还要花一定时间从他们的票务代表那里把钱拿回来，所以前前后后加起来，一般得至少3个月。

总而言之，我个人认为，只要不嫌麻烦，如果有能力自己跟航空公司打交道的，就最好在网上订票或者直接打电话给航空公司定。直接订的好处在于你的所有要求会在第一时间被接受，信息交流上不会有什么遗漏或者延误，更不会有什么猫腻。但是坏处就在于事无巨细都得自己花时间花精力去打理。找旅行社的好处在于省很多事，所有你要花时间找的信息花精力organise的事情，都可以丢给旅行社办。坏处就是一旦遇上不好的旅行社，会花很多冤枉钱还买一肚子气受，就算遇上好的旅行社，也存在着信息延误和遗失的可能在里面。而且一旦要退票，所有旅行社必然都会在航空公司本身的罚金上收取他们自己对你的罚金。

乱七八糟说了一堆，也不知道大家看明白没。。。。{:4_112:}反正要是有什么不明白的可以随便问，只要我知道了肯定都会回答。但愿能帮到大家啦~~~

忘记说了，个人相当不建议找flight centre订票~！！！！他们的员工80%都什么都不懂什么都不会，根本不合格！！！他们以低工资找来很多根本没有旅游行业知识的新手，然后也不怎么给专业培训就让他们出来卖票了。很多都是除了会把票卖给你，其他什么都不会，一旦票出售后有什么问题，全推给航空公司。自从我在马航工作以后，恨死flight centre了~！居然与白痴到打电话来问‘我要给我的客户该日期，我应该收多少钱啊’这样的~！！！拜托，你自己作为travel agent连怎么查改签费都不会，还做个p啊~！！

回复 2# smbird


航空公司都会不定期的出一些特价票，这个没什么规律的，你得有相当好的耐心和运气不时的打电话来询问才行，呵呵

回复 6# 123mutouren

你可以把你的行程告诉我一下，我上班的时候是不可以占用工作时间的，但是午餐的时候和下班后如果有空可以帮你看看。介于我是在马航上班，所以没有办法帮你找其他航空公司的票价，建议你多比较比较。其他航空公司的月狼可以帮你查，可以问问他。

回复 12# 保护色、


你买的是学生票吧？？一般来说学生票的行李重量是30公斤，会写在你的票上，不过机场一般会多给出5公斤的限额，以免有些人只试过了一点点就被罚。不过。。。。你的这个也太强了。。。。连35公斤都超了。。。。估计得被罚。。。。罚金是按每公斤计算的，按目的地不同收费也不一样。去欧洲最贵，一般每公斤得交75刀呢，飞回国或者亚洲地区一般是35刀每公斤左右，飞马来一般25刀每公斤。强烈建议把不是很急需的东西打包邮寄，回省很多的。你是第一次过来澳洲么？是的话可以咨询一下大家有没有什么不是很必须要带来的。

回复 13# AmyJia1

好的，我周一回去上班有时间帮你看一下。大概要从哪个城市飞过来啊？马航现在国内的飞行地点有北京，上海，广州，香港，昆明和厦门

回复 10# 一块肥肉

马航就是马来西亚航空公司的简称。服务还是不错的，好歹全球航空公司排名第二（第一是新航{:4_112:}），不过机场就不能跟新航的比了。

回复 39# superme325


   你好，学生机票马航给的行李重量一定是30公斤，只是你在买票的时候就一定要买学生票，普通票和有些特价票是只能带20公斤的，这个要特别注意。我s虽然现在已经不在马航工作了，但是仍在旅行社上班，只是周末不营业，所以得礼拜一才能帮你看一下票价。我想问一下你是只想做马航的么？还是其他航空公司的夜想要比较一下？如果是单程机票的话，我不建议你买新航的，因为新航的单程票很少也很贵。回广州的话更建议你买南航、马航（如果有特价的学生票的话）或者文莱航空的，这几个的性价比都是挺高的。不介意的话，方便留一下你的联系电话么？这样如果礼拜一我有找到好的票价可以直接打给你。你要是接电话不方便的话，也可以有空时打我的手机，0432 522 437.

回复 43# 火狐allanzr


    可以啊，没问题~~~加我qq好了，更方便一些， 14032942。

TIGER IS THE CHEAPEST
ERE 发表于 2011-1-20 19:09

    俗话说，一分价钱一分货。tiger的便宜绝对没有人质疑，不过作为low cost airline，就意味着毫无服务和可靠性可言。因为利润极薄，多数时候甚至亏损，所以他们没可能在保持服务上下成本，而且航班延误或取消是家常便饭，对乘客的损失完全不承担责任（因为在他们的票规里有写明）。你一旦买了他们的票，就意味着你愿意接受这个价格以及这个条件。这就是为什么原来tiger在澳洲有飞7、8个地方，现在却减少到只飞3个地方了。还是那句话，花什么钱受什么待遇，如果你觉得你的时间很灵活耽误得起的话，虎航绝对是首选；但如果你想要稳定保证一些的服务的话，奉劝最好别坐tiger。