请求给位达人，问：这种情况需要give way 吗？

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没有看懂，我们的焦点是“B”点，“A”点没有争议。你的意思是在“B”点要GIVE WAY吗？你的意思是不是说如果楼主的车在“B”点和越线而来的车撞了，是楼主的责任？

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时间问题，看谁先进的 转盘，如果 LZ 的车先近的转盘 就算开的很慢 在外道慢慢出转盘， 后面的车就算加速在快也需要减速来配合前面车的车速 如果后面车切道撞到前面车 那就是后面车100%的责任。如果是其他车先进的转盘那 那 LZ 的车必须GIVE WAY。 像他所诉的一样 如果其他车切道而撞到LZ 100%他的责任。

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我认为“B”点可以公认为在转盘内，而且楼主的车已经开正（且不碰线）这种情况，发生碰撞是对方全责（对方FAIL TO GIVE WAY）

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我都说了 时间问题 这个如果是LZ FAIL GIVE WAY 导致对方刮到 LZ 那必须是 LZ 责任。 如果 同时进入转盘 别人在刮到他 那就是别人责任。问题在于LZ 在A点的时候就应该GIVE WAY 这点是最重要的。也是判断的点 谁对谁错的。

只要不确定就等安全再过吧！不要装自己是老手冲过去！只要不进转盘你就是对的，等待安全之后再进！这不就行了！

此案例应该是不牵扯内道外道的问题,  而仅仅是左让右的问题. 无论如何这是一个ROUNDABOUT, 因此凡是有交通事故的话肯定是左边的人付全责(一票否决). 所以楼主必须GIVE WAY 给B 车.

无论如何楼主的态度值得赞扬, 出这么一个复杂的案例(有图有介绍)让许多网友开了眼界学了许多知识.

交规规定得很明确：毫无疑问地，你要give way.但因为是双线转盘，对方应打左侧转向灯。

既然你们认为，多线ROUNDABOUT里面“必须是左让右”，请问那么ROUNDABOUT里面为什么要划线？多线ROUNDABOUT里面所有的CRUSH全是左道的全责，要左道干什么？

我好象没有读到交规 " 左让右"这点,谁能引经据典一下
倒是读到roundabout里比外的车有优先权,