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RAA的负责人Nick Reade，正在敦促南澳在2032年达到200万人口的目标。
Reade先生强调，十年内180万人口的增长必须有道路、学校和其他基础设施的支持，他认为这是一个可实现的目标，将满足社区的期望。
12月对RAA 80万人的调查发现，68%的人反对南澳的人口增长，因为他们担心基础设施不足。
受访者说，只有在基础设施同步发展的情况下，才能满足增长的需要，他们提到了卫生、学校、公共交通、道路、能源、绿地和住房。
RAA的首席执行官Reade先生说，设定一个增长目标是很重要的，因为它提供了一个实现目标必要步骤的重点。
"我们希望基础设施到位，我所倡导的是人口的适度增长。"
"十年后，在200万左右，这将是未来十年平均增长约1.6%。这将使我们达到200万，我认为这是一个很好的理想数字。"
"但这并不太离谱。它不会让我们在可能无法完全实现的地方伸展，它也能更好地满足社区的期望，它也给了我们一些时间来达到目的。我认为这很重要。"
Peter Malinauskas说他相信大多数南澳大利亚人"对人口增长的想法感到满意，只要在基础设施方面进行了必要的投资"。
该州历史上最大的一次住宅用地释放，将引发价值近10亿澳元的住宅建设，并由一个基础设施规划和发展部门支持，负责协调电力、水、污水处理、道路、学校和其他基础设施。
Reade先生说，将该州的人口增加，从经济增长的角度来看是至关重要的。
新冠疫情之后，大量年轻人涌入南澳，许多人在州际工作，但居住在南澳，这提高了该州的声誉。
他说："他们说这是一个了不起的地方......我认为我们有一个很好的机会，可以真正加快人口的步伐，拥有一个伟大的地方。"
"我期待着更多的年轻人，更多的有才能的人来到这里，拥有我们在南澳大利亚发展企业所需的技能。"
Reade先生说，RAA是电动汽车的 "巨大倡导者"，希望帮助人们了解从化石燃料转变的问题，特别是续航焦虑和获得充电器的问题。
他预测，随着技术的改进和与Covid相关的供应链问题的缓解，电动汽车的成本将会降低，而全州范围内的充电器网络也会缓解续航焦虑。
"基础设施是一个问题，我们正在与政府合作，这真的很令人高兴。我们已经在近期推出了第一批充电器，在一年半的时间里，我们将在150个地点拥有500个充电点，这真的很好。因此，这将真正消除人们的一些担忧。"他说。
"特别是如果你在区域性地点开车，你会担心。但在18个月内，我认为这将开始消散，电动汽车的成本将开始下降。"
Reade先生说，RAA成员希望基础设施建设能够跟上这种增长的步伐，而不是断然反对该州的人口增长。
"他们希望看到这个步伐，所以我们不会让人们落后。我认为这最终是由高层领导的。很高兴看到政府对它（人口增长）的关注。商业领袖需要支持它。我们需要倡导和促进它。"Reade先生说。
图文来源：news
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