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乘坐澳航航班前往美国和英国等海外目的地的澳大利亚人，将接受至少四次Covid测试，并被要求携带数字化的疫苗接种证明。 在波士顿举行的国际航空运输协会年度大会上，澳航老板Alan Joyce提供了更多关于下个月恢复航班后海外旅行的细节。
Joyce先生说，他们正在继续与国际航空运输协会合作，研究数字旅行证的技术，以使旅行体验尽可能自动化。
在澳大利亚出发前，乘客需要接受Covid测试，并在回国前再次接受测试，以及在国内隔离的七天内再接受两次测试。
Joyce先生强调，澳航不认为七天的隔离是可持续的，并希望看到隔离时间 "迅速 "减少到72小时，然后完全取消。
他说，在这之前，海外游客和商务旅行者将不太可能来澳大利亚。
Joyce先生说："如果在边境开放和封锁结束后，病毒在维多利亚州和新南威尔士州流通，那么从英国和美国来的人就没有更多的风险。”
"当然，我们需要从7天开始，让游客和商务旅行者重新开始旅行。"
澳航和澳大利亚边境部队将进行检查，以核实在伦敦或洛杉矶登机的人是否接种了疫苗，对Covid的测试是否为阴性，以及是否有一个可以隔离的家。
Joyce先生说，正在开发一个应用程序，以确保使用地理位置和面部识别技术满足家庭隔离要求。 他说："这有一定程度的信任，这样做的人将不得不遵守规则。”
"人们入境时仍会有边境检查，而且会要求人们说实话，因为它们是合法文 件。"
尽管有一层厚重的新协议，Joyce先生说，11月中旬开售的首批海外航班反响热烈，促使澳航在几小时内增加了更多的服务。
Joyce先生说："计划中的重启是由于疫苗接种工作的惊人提升而得以实现的。”
"我要感谢联邦政府、总理、副总理和新南威尔士州政府，我们期待着其他州也能加入进来。"
Joyce先生相信，尽管上周五突然辞职的格拉迪斯-贝瑞吉克连(Gladys Berejiklian)离开了新南威尔士州，但新州的重新开放之路仍然会被继续遵循。
他说："我们的信念是，他们将坚持这一计划，这是我们仍然持有的观点。”
Joyce先生确认，波音737 Max和空客A320neo以及较小的空客A220和巴西 航空工业公司的E2喷气机系列已被列入短名单。
预计将在今年年底前对首选供应商作出最终决定，并在2022年中期之前提交一份确定的订单。
Joyce先生说："我们把这个项目称为Winton项目，以昆士兰内陆的澳航发源地命名，因为这对我们国内业务的未来是一个基础性决定。”
"我们正在考虑的所有下一代飞机都有可能推动旅行成本和整体效率的大幅提高，它们是为我们的客户提供更好的优质服务的伟大平台。
"这些飞机不仅将在减少燃料消耗和碳排放方面实现一步到位的改变，我们正在与每个制造商讨论我们如何能够加速开发和使用可持续航空燃料用于我们的国内飞行。"
根据国内机队更新计划，到2034年将有超过100架新飞机进入澳航机队。
图文来源：The advertiser
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