请教：高速公路下坡时，是否应该换成低档

AD-YU 发表于 2013-3-9 20:41
自己档的车下长陂或比较斜的坡要提前挂入D3档下坡！利用发动机牵引车速，这样行车比较安全，前面如果有什么 ...

非常感谢~~~~~~网上也有很多人跟你一样的说法~~~的确到了100的速度的时候，特别是下坡，如果想刹住车，的确很难，我有时候想刹到90，都要踩得比较深才行，真的很难一下子就能刹住~~~~~~~~~~·

不用多谢。以后学会多点运用D3、D2档，上长陂和下长陂同样的道理。不要只用一个D档走天涯。

AD-YU 发表于 2013-3-9 21:36
不用多谢。以后学会多点运用D3、D2档，上长陂和下长陂同样的道理。不要只用一个D档走天涯。

那段路上坡的时候，我一直都是挂D挡的，但是行车电脑都会自动降为D3，有时候还会降到D2，这种情况也需要自己手动在上坡前就把档位调到D3吗？还是说让电脑自动调就好了？

恩，我下次在下坡之前就把档位调到D3，看下下坡情况如何~~~~~~还是非常感谢~~~

100公里用个d3有什么问题 不知道楼主困惑什么

手动挡下坡挂空挡的朋友胆长毛了。。。那条路空挡一路溜车的话刹车真废了，不信自己晚上去试试。我前天才跑的那条高速，果断换低档发动机制动啊，这才是王道。

keepgoing 发表于 2013-3-9 21:18
谢谢指教~~~还真的是，刚开始开的时候，刹车还挺好用的，到后面好像效果就没那么明显了。。。只是自己感觉 ...

很是赞同用低档来控制下坡车速，即使不用低档的话，那么一点坡担心刹车踩废或者导致刹车效果变弱，我觉得是担心的太多了。还是请专业的技工科普下刹车系统的原理吧。

最简单的方法就是别当限速是100，当限速是80.。恩，到80你就踩。。。踩了就可以到70，然后到80继续踩，然后到79，然后到80继续踩。。。。如此这般，这般如此，兄台你一定不会超速，一定也不会觉得刹车刹不住。
对了，2个照相机，小心安全，OY

hellocz 发表于 2013-3-10 12:33
最简单的方法就是别当限速是100，当限速是80.。恩，到80你就踩。。。踩了就可以到70，然后到80继续踩，然后 ...

谢谢~~~我只看到一个测速，在下坡快结束那里，还有一个照相机在哪啊？

在过隧道的时候，限速是90，我咋看到很多车在隧道都不减速，都跑100，那里没有测速么？

keepgoing 发表于 2013-3-10 14:02
谢谢~~~我只看到一个测速，在下坡快结束那里，还有一个照相机在哪啊？

在过隧道的时候，限速是90，我 ...

那条路只有在进阿德那个大红绿灯那有头

隧道没有

这条路修好后出了不少问题，由于是长下坡，很多大车煞不住，直接冲下去了，所以你能看到好几个缓冲带

制动档挂d3，手动换4或者3

前面那个挂空档的，真的，别把国内开车习惯带这边了

还真有2个，一个是在过了stirling不远就有一个，还有个是在一个立交的后面一点，隧道里木有测速。