老话题，汽车油耗。

汽车起步很费油，我的电脑显示耗油在百公里30左右，所以尽量减少频繁的起步刹车，起步时缓慢加速，不要猛踩油门。在国内看到前面黄灯红灯，一般就丢油门搁刹车了，利用惯性让车滑行一段距离再刹车或踩油门，但这里的鬼佬好直接啊，油门直接换刹车，估计这点油费对他们来说不在乎吧，驾驶习惯跟国内的就是不一样。

回复 10# dm500


    再过几年开火箭上班了……哈哈

回复 12# johnson888


    非也，非也，过几年石油枯竭了，我们就在家里上班了，呵呵。

空调少开, 远处红灯时候 变N档.

尽量高速档行使

积炭,可以去做一下清洁

如果你是转子的话, 起步的时候 加大油门

回复 7# 卖车-买新车


    这位同学你明白惯性这个词是什么意思吗？

牛顿第一定律也叫做惯性定律.
　　描述物体惯性的物理量是它们的质量.物体质量越大,惯性越大,反之则越小.
　　惯性就是物体保持原来运动状态不变的性质，不论这种运动状态是静止还是平动，或是转动。
　　最初是由惯性原理揭示出物体的惯性,一切物体都具有惯性.
　　任何物体在任何状态都有惯性，即惯性是物体的一个属性。

如果不考虑风阻，地面摩擦力，引擎内部的阻力和车体自身零件间的摩擦等等，那么车一旦跑起来达到一个速度，随后即使没有引擎牵引，车也会保持这个速度永远的滑行下去。而车要加速，引擎转数要上升，都需要克服相对应的质量，也就是惯性。这也就是为什么同样排量的车，气缸越多，转数上升就越快，加速也就越快。

这也就是为什么车体形状越流线，行走时承受的阻力就越小，相对也就越省油。

这也就是为什么一些自身重量大的车，在市区很费油，上了高速反而比小车省油。

如果我说这么清楚你还不明白，那我也就无语了

空调少开, 远处红灯时候 变N档.

尽量高速档行使

积炭,可以去做一下清洁

如果你是转子的话, 起步的 ...
Ryan.Sun 发表于 2011-1-28 13:42

自动档的车行驶中是严禁换N档的。
电子燃油喷射（EFI）的手动档车挂档慢慢停下来比空档好，原因2个：
1、安全
2、省点油，因为挂着档的时候，发动机转速高于怠速，电脑（ECU）检测到油门为0就命令停止喷油。

另外同意尽量高速档行驶

回复 18# kenw138


   自动挡为甚不能挂N档呢？以前听说过，如果遇到长时间红灯，比如超过30秒的，挂空挡N，手刹车。我不知道这是为什么，是为了省油还是为了……希望懂的高手解答。

LZ翻页了，进入下一个话题------关于自动挡车的省油技巧。老司机们，各抒己见吧。比如自动挡各个档位适时变化，不要总放在D档之类的。有能具体解释的前辈么？

LZ翻页了，进入下一个话题------关于自动挡车的省油技巧。老司机们，各抒己见吧。比如自动挡各个档位适时变 ...
johnson521 发表于 2011-1-29 00:56

D1=max 1档行车
D2=max 2档行车
D3 (如有) =max 3档行车
D = 自动转换 (有些车只得D2 or D3，没得再上，但其实有3 or 4档的，但要在D才会自动转)

没听过不断转档会省油
只听到转得多就易坏，
还有就是推错档把Tranmission 报销了，
更利害的是 Tranmission 和 engine报销了