| 微信 : Adelaidehelp 联系邮箱 : [email protected] 开启辅助访问
  • dc5 type r honda

    查看数: 4095 | 评论数: 13 | 收藏 0
    关灯 | 提示:支持键盘翻页<-左 右->
      组图打开中,请稍候......
    发布时间: 6-10-2011 16:22

    正文摘要:

    改装如下(over 20k): Mugen - High Performance Tower Bar F Mugen - High Performance Tower Bar R Cusco - Sway Bars F Cusco - Sway Bars R Cusco Pillarside Bar CUSCO OIL CATCH TANK J's Racing - R ...

    回复

    大猛哥 发表于 30-11-2013 18:09:22
    sam616393 发表于 2013-10-31 02:41
    top fuel的s2000在fuji speedway把asm的s2000虐了4秒多。。。。。。。。。。。。。。。一点面没给

    马力差一倍以上,最速NA 就够了。 在NB 北扭的记录也是 NA 车的 虽然量产车已经被刷了 但是 最速还是NA ZONDA R
    sam616393 发表于 31-10-2013 02:41:52
    大猛哥 发表于 2012-4-16 14:54
    回复 kurt_k_liu 的帖子

    马力咋可能没用啊铁子。还是技术没到位把。 高转平衡NA 永远是王道。TOP FUEL 700 ...

    top fuel的s2000在fuji speedway把asm的s2000虐了4秒多。。。。。。。。。。。。。。。一点面没给
    大猛哥 发表于 24-4-2012 22:23:17
    kurt_k_liu 发表于 2012-4-17 22:39
    对嘛,所以说2.4没必要,平衡+轻量+高转才是NA王道,TODA 2.4stroker装上破坏平衡,加重,还减低最高转速 ...

    车的平衡啊。。马力平衡更别说了,TODA 2.4L STORKER KIT  AEM ECU 直接1W1Q 转。不平衡你转下试试???减低转数???开玩乐那???TODA 的套件真的无敌一样。你多看看报道把。~~~~
    kurt_k_liu 发表于 17-4-2012 22:39:07
    对嘛,所以说2.4没必要,平衡+轻量+高转才是NA王道,TODA 2.4stroker装上破坏平衡,加重,还减低最高转速,哪里有用了
    大猛哥 发表于 16-4-2012 14:54:56
    回复 kurt_k_liu 的帖子

    马力咋可能没用啊铁子。还是技术没到位把。 高转平衡NA 永远是王道。TOP FUEL 700HP TURBO S2K TUSKUBA 不一样被  ASM S2K 虐啊 人家才320HP 平衡最重要。
    kurt_k_liu 发表于 15-4-2012 18:22:38
    顶dual projector,可以试着再projector里贴俩可乐罐半球,做成“终结者”
    kurt_k_liu 发表于 15-4-2012 18:21:10
    回复 大猛哥 的帖子

    没必要,现在的马力已经玩不转了,改2.4纯粹自杀了
    Mr.DOB 发表于 10-4-2012 14:35:01
    回复 小雨Nick 的帖子

    thx。        
    小雨Nick 发表于 10-4-2012 11:10:50
    nice ride!!!!!!!!

    Copyright @ 2022 AdelaideBBS.com. All rights reserved. User Agreement

    客服号

    公众号