老话题，汽车油耗。

johnson521

最近这油价涨的好快，每次到加油的时候心里都老大不情愿。和自己的朋友交流，有人说城市公路，尤其是上下班rush time的时候，频繁的起步停车会造成油耗过大。是这样么？我只是知道起步停车会造成积碳，至于油耗会不会因此而增大却不得而知。希望老手高手们能解答一下这个问题，我也增长一下知识，呵呵，交流一下经验。

回复 31# 五档起步


    这一条解释比较清晰明了了……谢谢了……具体运用到实际操作中看效果……

还有，起步的时候并不是慢慢踩油门就省油。油门踩多重，转速多少换档最省油，这是一个复杂的计算。油门踩得太轻太慢，或者换档时机太早，也是非常费油的。

LZ翻页了，进入下一个话题------关于自动挡车的省油技巧。老司机们，各抒己见吧。比如自动挡各个档位适时变 ...
johnson521 发表于 2011-1-29 00:56

    自动档正常情况下，D1，2，3（或者L）直接的切换，主要是在堵车（车行缓慢），下坡的时候，上坡和拖车的时候偶尔需要用到（新车自动档比较聪明了，上坡基本上不用换低档）。

堵车的时候：堵车的时候车速比较不稳定，速度也比较慢，有的时候车慢慢走，但是速度正好在某个换档临界点附近徘徊，结果就造成了档位不停地升降升降。这个时候索性手动降到比较低的那个，就避免了变速箱不停地换来换去。

下坡的时候：长距离下大坡，要利用发动机控制车速，不能长时间踩刹车，这是为了安全也为了减少对刹车的磨损。这个时候就要手动降档，利用高转速低档位来控制车速。这条同样适用于手动档。

上坡和拖车的时候：有些变速箱不够聪明，车速到一定程度就自动升档了，结果由于上坡和拖车的时候负载比较大，升档之后动力不足，造成带不动的情况。这时候就要降档了。

回复 19# johnson888


    自动档行驶的时候不能挂空档，否则变速箱很快就完蛋了。一般的红灯都不用换N档，一般超过两三分钟才值得换到N档。换档的过程也是对变速箱有磨损的。

自动档的车行驶中是严禁换N档的。
电子燃油喷射（EFI）的手动档车挂档慢慢停下来比空档好，原因2个：
...
kenw138 发表于 2011-1-28 21:30

    这个也是正解~

牛顿第一定律也叫做惯性定律.
　　描述物体惯性的物理量是它们的质量.物体质量越大,惯性越大,反之则越小.
...
mattxia 发表于 2011-1-28 21:21

    正解！

回复 1# johnson521


    要省油，开小排量的手动，我车开着空调，rush hour，一箱油40L，开个600到700公里不在话下

回复 3# 五档起步


    膜拜了..  {:4_161:}

化油器的挂空挡才能省油