老话题，汽车油耗。

johnson521

最近这油价涨的好快，每次到加油的时候心里都老大不情愿。和自己的朋友交流，有人说城市公路，尤其是上下班rush time的时候，频繁的起步停车会造成油耗过大。是这样么？我只是知道起步停车会造成积碳，至于油耗会不会因此而增大却不得而知。希望老手高手们能解答一下这个问题，我也增长一下知识，呵呵，交流一下经验。

上下班rush time的时候，频繁的起步停车会造成油耗过大

那是肯定的。起步的瞬间，要克服很大的摩擦和静止惯性。刹车的时候，汽车的动能又被转化成热能了，这些动能可都是来自你的汽油。

以某车为例，时速60公里匀速平地行驶的时候，稳定耗油是百公里不到5个。100公里时速匀速的时候，是百公里7个多点。起步的瞬间，油耗是百公里40多个。当然这只持续几秒钟，但反复起步停车肯定费油。同样的路段，大概20公里的距离，没车的时候，跑下来平均油耗是百公里7个。上下班高峰的时候，跑下来的平均油耗是百公里12个多。

我对开车省油，经验不多。

但是我觉得，很多时候能不开车就不开。比如去附近超市买点小东西，走路10-15分钟的，如果时间不急，就走过去，没必要总开车。

在有就是养成好习惯，每次开车出行前，稍微规划一下。比如一次出行，能办的事情就都办完。省着跑来跑去的。

无论大车小车，手动自动，开开停停都费油。

高速上省油，堵车废油，说来说去都是因为一个惯性

高速上省油，堵车废油，说来说去都是因为一个惯性
mattxia 发表于 2011-1-27 20:23

这个和惯性没关系,是匀速和加速的原理,加速不耗油,那能量从哪里来,这个是物理常识啊!启车的时候速度从0到60,和一直60开,那能一样吗?

似乎这样说，主要就是因为从静止到加速，需要通过汽油燃烧，化学能转化成动能来克服静止时的阻力，从而造成了油耗的增加，是这样吧？

基本上 大力踏油门/开冷气 都会耗多了油~!

开混合动力吧，加一次油，可以开1000公里，呵呵。
平时就上班的话，加12次就一年过去了，呵呵。