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标题: 抵制日货初见成效，日本研究钓鱼岛问题妥协方案 [打印本页]

作者: zy168 时间: 10-10-2012 13:22
标题: 抵制日货初见成效，日本研究钓鱼岛问题妥协方案
本帖最后由 zy168 于 2012-10-10 13:32 编辑

新华网北京10月10日电，据日本共同社10日报道，日本政府正在研究一份有钓鱼岛问题妥协方案，拟在坚持“不存在主权问题”这一原则的同时采取“认识到”中方主权主张的立场。

报道说，按照这一方案，日本政府可在不改变既有主张的同时，对要求承认存在主权争议的中国予以顾及。但是，即便日方采取上述立场，中国方面能否接受并为改善关系采取行动尚难预料。日本政府计划在仔细观察中方今后的态度之后决定是否提出妥协方案。

中国强烈要求日本政府取消对钓鱼岛的国有化，日方则一直予以拒绝。在此情况下，中国全国政协主席贾庆林上月底在北京对到访的日本友好团体表示，日方应“正视钓鱼岛争议问题”。

日方对贾庆林的发言进行了分析，认为中国虽坚持要求取消钓鱼岛国有化这一原则立场，但把近期目标定为使日本承认“存在主权争议”。基于这一判断，日本政府开始研究缓和对立的办法。

日本政府在研究妥协方案时参考了1972年的《日中联合声明》。中方在该声明中表示“台湾是中华人民共和国领土不可分割的一部分”；日方对此仅表示“充分理解和尊重中国政府的这一立场”，没有就台湾的归属明确表明见解。

在钓鱼岛问题上，如果日方表示“充分理解和尊重”中方的主张，将有可能被误解为“承认存在主权争议”。为此，日本政府考虑使用“认识到”这一表述，以避免与自身的基本立场产生矛盾。

砸车不是一个好办法，但不失是个办法。

砸车是犯罪行为，打砸的也是中国人的血汗钱，不值得。文明社会用文明的办法抵制，我有个简单的想法。
假如我开了一家加油站，对于日本车提价10%。你买日本车不就是为了省点油吗，让你一点不省。不过国内是燃油是现价制度，所以油价是不能变的，不能违法。但是可以加15%服务费，国内的加油站都是由加油员加进去的，接受了服务，自然就要加上服务费。别的车免费。要想自己加也可以，不过你得有我们加油站的培训，神马安全规程，注意事项，总之不能轻易通过。3月还得重新审查。要多麻烦有多麻烦。看你还买日本车不？

欢迎讨论

作者: 华人电信 时间: 10-10-2012 13:51
砸车是个办法？
楼主再想想

作者: 六合江山 时间: 10-10-2012 16:15
日系车换玻璃，补轮胎和做钣金涨价。

作者: leohazz 时间: 10-10-2012 16:26
应该从购买开始，买了日系车你印花税就得涨百分之十，日本车申请牌照多交百分之十保钓费。后期维护更是哼哼哼哼叫你丫这会还敢买小日本的车。那你兜里的钱少不了得多贡献点出来给巡海的叔叔们。

作者: TVSET 时间: 10-10-2012 18:51
砸车可能真是个办法，虽然就砸了几辆车，但是意义确实深远的。反日行动以后可能几年一次，于是中国人都会怕买日本车。日本会损失巨大的中国市场，关闭中国工厂，迫使其产业链远离本土，日本会更加空心化。而中国会失去数百万份工作，造成社会不稳定。但就算保住这数百万份工作，中国社会也不见得稳定。
历史上中国崩溃过好几次，但是最后的结果都是周围的民族国家消失。蒙满入华不过几十就上不了马，美国搞掉苏联后就靠印钞票维持，他们也都不知道怎么做老大。无论以后谁统治，怎么统治中国，中国还是以他特有的方法写历史。

作者: zy168 时间: 10-10-2012 21:31

TVSET 发表于 2012-10-10 18:51
砸车可能真是个办法，虽然就砸了几辆车，但是意义确实深远的。反日行动以后可能几年一次，于是中国人都会怕 ...

日系车不卖了，就有几百万的工人失业吗，我看未见得。不买日系车，有德系车，法系车，有意大利车，有美国车，还有韩国车，近些年国产自主车型进步也相当快。这些车都是在中国制造的。换句话说，钱从左兜出来进了右兜，其实没差。

作者: 360Cisitalia 时间: 10-10-2012 22:16
LZ的头像是德国莱卡还是中国珠江?.,

lz有多少日货?.,每天又在无形中购买多少日货?全球一体化..,真要彻底抵制那就是自掘坟墓.,

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