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标题: 买了张256澳元墨尔本往返上海的机票，兴奋得睡不着　（现在还有座，抓紧最后时间） [打印本页]
作者: Wei    时间: 9-4-2011 02:43
标题: 买了张256澳元墨尔本往返上海的机票，兴奋得睡不着　（现在还有座，抓紧最后时间）
本帖最后由 Wei 于 2011-4-9 11:09 编辑

文莱航空，4月30号出发，5月13号回来，要在文莱呆一晚上，这样的票价要多少年才出来一次啊。不过现在这个价的已经sold out，但是还是有500多往返上海的。


http://webfarm.bruneiair.com/

早上查了下，还有２５６的票，大家抓紧时间
作者: Matthew_Sun    时间: 9-4-2011 05:22
这个时间应该是淡季吧。。
作者: hunt_easter    时间: 9-4-2011 06:02
旺季，。。。。。。
作者: 浮云给力    时间: 9-4-2011 08:09
顶！就是便宜！！
作者: 浮云一刹    时间: 9-4-2011 08:24
真的假的？
作者: ShuanLI    时间: 9-4-2011 08:26
{:4_157:}{:4_157:}{:4_157:}
作者: yufen    时间: 9-4-2011 09:38
{:4_183:}{:4_183:}
作者: haorizi    时间: 9-4-2011 09:46
LZ是怎么知道有促销啊。。。。。

有没有其他经常做促销的航空公司啊（中国到澳洲），我也经常去盯着
作者: nujeitoaij    时间: 9-4-2011 09:46
去文莱时顺便找苏丹打听一下Francis Wong的底细。哈哈
作者: 一块肥肉    时间: 9-4-2011 09:53
958不过也很便宜了，等你回来说一下服务什么的
作者: haorizi    时间: 9-4-2011 10:02
这安全不安全啊。。。。。。。。
作者: reywang    时间: 9-4-2011 10:06
文莱航空 {:4_156:}
飞上海用的320 321
作者: ymz1224    时间: 9-4-2011 10:10
不错不错
谢谢楼主分享
希望继续更新乘坐感受
作者: 布丁    时间: 9-4-2011 10:16
强烈希望楼主回来后报告一下
作者: 海阔天空    时间: 9-4-2011 10:19
太便宜了 剩下钱可以买东西了恭喜楼主澳下次有特价机票记得跟我分享一下我也没事回去一趟
作者: nigelfang    时间: 9-4-2011 10:22
文莱的飞机餐好吃 起飞前会读一段可兰经去祈祷起飞成功，澳洲到文莱那程好象是747还是757，从文莱飞那程才空客320
作者: Wei    时间: 9-4-2011 10:38
回复 4# 浮云给力

千真万确，我用american express卡买的，还积了500多分，相当于3块钱吧，也就253。阿德莱德到墨尔本一段单程带行李60刀可以搞定～～
作者: zxcvbnm@    时间: 9-4-2011 10:40
文莱航空怎么样?
作者: Wei    时间: 9-4-2011 10:41
LZ是怎么知道有促销啊。。。。。

有没有其他经常做促销的航空公司啊（中国到澳洲），我也经常去盯着
haorizi 发表于 2011-4-9 09:46


朋友告诉我的，你可以在航空公司网站subscribe下，他们有打折的信息就会告诉你。最新的优惠是卡塔尔航空公司下周限时抢购买一送一的机票

http://www.qatarairways.com/global/en/100.html
作者: Wei    时间: 9-4-2011 10:42
去文莱时顺便找苏丹打听一下Francis Wong的底细。哈哈
nujeitoaij 发表于 2011-4-9 09:46
{:4_183:} {:4_183:} {:4_183:} {:4_183:} {:4_183:}
作者: 漫步者    时间: 9-4-2011 10:54
真的吗?挖 瓦 娃 哇 袜
作者: Wei    时间: 9-4-2011 10:56
958不过也很便宜了，等你回来说一下服务什么的
一块肥肉 发表于 2011-4-9 09:53


回来一定上作业，我是飞友，最喜欢坐不同的航空公司不同的飞机到不同的机场转机了。目前飞过的有
AIR CHINA
CHINA SOUTHERN
CHINA EASTERN
HAINAN AIRLINES
SHANGHAI AIRLINES
SHENZHEN AIRLINES
QANTAS
JETSTAR
VIRGIN BLUE
TIGER AIRWAYS
CHINA AIRLINES
CATHAY PACIFIC
DRAGON AIR
KOREAN AIR
SINGAPORE AIRLINES
MALAYSIA AIRLINES
VIETNAM AIRLINES

目前最想搭乘的是EMIRATS, QATAR　ＡＩＲＷＡＹＳ　＆　ＪＡＬ
作者: Wei    时间: 9-4-2011 10:57
这安全不安全啊。。。。。。。。
haorizi 发表于 2011-4-9 10:02


ＳＫＹＴＲＡＸ　４星航空，完全没有问题。澳洲航线用的是新加坡航空租赁过来的７７７－２００ＥＲ
作者: Wei    时间: 9-4-2011 10:58
文莱航空
飞上海用的320 321
reywang 发表于 2011-4-9 10:06


飞上海用的没有个人ptv的Ａ３２０
作者: Wei    时间: 9-4-2011 10:58
不错不错
谢谢楼主分享
希望继续更新乘坐感受
ymz1224 发表于 2011-4-9 10:10



一定的
作者: anni_925    时间: 9-4-2011 10:59
这个价格劲爆的　明年我索性也定这个时间的吧
作者: Wei    时间: 9-4-2011 10:59
强烈希望楼主回来后报告一下
布丁 发表于 2011-4-9 10:16



一定的
作者: Wei    时间: 9-4-2011 11:00
太便宜了 剩下钱可以买东西了恭喜楼主澳下次有特价机票记得跟我分享一下我也没事回去一趟
海阔天空 发表于 2011-4-9 10:19


文莱消费很高，机场很小，购物不行的。现在还有这个价的票啊
作者: Wei    时间: 9-4-2011 11:04
文莱的飞机餐好吃 起飞前会读一段可兰经去祈祷起飞成功，澳洲到文莱那程好象是747还是757，从文莱飞那程才空 ...
nigelfang 发表于 2011-4-9 10:22


文莱是回教国家，飞机上不提供猪肉和酒精饮料的。机场还有祈祷室，如果斋月去文莱，街上可能一个人都没有，走在那样的街道是什么样的感觉呢。

文莱的人均gdp很高，但是感觉是个国富民穷的国家。文莱苏丹太有钱了，自己有架纯金内饰的Ａ３４０，这次去文莱准备住帝国酒店，据说是６星，原来是文莱苏丹自己接待宾客用的，后来改的酒店。

澳洲航线原来是用的７６７，目前全部换成了７７７－２００ER，不过是从sq租赁过来的～～
作者: Wei    时间: 9-4-2011 11:07
文莱航空怎么样?
zxcvbnm@ 发表于 2011-4-9 10:40


好像在skytrax上降为了３星。现在完全不信任skytrax了，海南航空被他们评为５星，南方航空被评为４星，和日本航空，大韩，中华，澳洲航空居然是一个级别。我觉得天河联盟的航空都比较垃圾，还是寰宇一家的航空公司最给力～～
   
http://www.airlinequality.com/Forum/rba.htm
作者: jothfer    时间: 9-4-2011 11:18
刚查了下，是真的,$256.96
作者: Givenchy    时间: 9-4-2011 12:01
这个价格真的太便宜了。。。。。
作者: Ellson.L    时间: 9-4-2011 12:11
我咋听著都不敢做呢。也许我胆小
作者: echocyq    时间: 9-4-2011 12:25
真~~~~~~~~~~~~便宜啊!!!!!!!!!
寻找机票ing
作者: 疯羊羊1234    时间: 9-4-2011 15:32
哇 0.0 这么便宜。。。
作者: 50-50    时间: 9-4-2011 15:46
升级。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: Wei    时间: 10-4-2011 20:54
文莱航空的安全记录非常好，而且现在用的777-200的机龄不到10年，而且是从新加坡航空租过来的，维护保养非常好～～
作者: abel19891219    时间: 10-4-2011 21:03
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: 我的宝贝    时间: 10-4-2011 21:09
是很便宜。。。。
作者: babyixlz    时间: 10-4-2011 21:42
查了一下 还真看到 256 的机票了 。。。 15号出发 21号回来的 。。 256
作者: lugulugu    时间: 10-4-2011 21:45
刚看了。。。来两百多去两百多。。。到要加钱的时候是7百多将近800.。。。楼主的两百多是这样的吗
作者: babyixlz    时间: 10-4-2011 21:51
回复 41# lugulugu


    估计不是 我刚才看到的是 来83 回83 税 91
作者: reywang    时间: 10-4-2011 21:54
文莱的飞机餐好吃 起飞前会读一段可兰经去祈祷起飞成功，澳洲到文莱那程好象是747还是757，从文莱飞那程才空 ...
nigelfang 发表于 2011-4-9 10:22


靠 文莱航空什么时候买747了 你送他的？
作者: hahn    时间: 10-4-2011 23:38
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: pinkcin    时间: 11-4-2011 00:22
mark~好贴子！
作者: ryanmiao    时间: 13-4-2011 18:54
还有这么好的事儿
作者: sandy649    时间: 15-4-2011 09:18
本帖最后由 sandy649 于 2011-4-14 11:49 编辑

要在文莱待一夜，隔天转机，这一夜去哪啊？
作者: KimiYao    时间: 15-4-2011 09:21
便宜........
作者: mingyuedangkong    时间: 15-4-2011 09:49
good,good...............
作者: EZY搬家货运    时间: 15-4-2011 09:54
寻找4月23---5月13乘文莱回国的同学，我定了这天的机票，想和大家联系一下QQ770985228
作者: 2JZ    时间: 15-4-2011 13:20
这价格。。。。。。。真的是无敌了啊。。。。。。。
作者: 然然    时间: 15-4-2011 14:24



哇塞，这也太便宜了吧~~~好事儿都让LZ给碰上了~
作者: taxueerlai    时间: 15-4-2011 14:38
小飞机 我左摆摆 右摆摆 吐 哇 晕 浑身无力 脸色苍白 浑身无力 耳朵痛啊。。。

我没坐过 听朋友说的
作者: grace2010    时间: 15-4-2011 14:57
羡慕啊。。。。。。。。。。。
作者: liangqiaoqiao    时间: 15-4-2011 16:08
不错，我也做过，就是上了飞机老念经
作者: jimmy小刀    时间: 15-4-2011 16:45
在文莱过夜的方式和费用呢？？？？？？？？？
作者: cckongkong    时间: 15-4-2011 17:02
希望更多公司往返中澳，加大竞争力度啊。
作者: 漫步者    时间: 15-4-2011 17:24
回复 cckongkong 的帖子

以后从阿德雷直飞就好了.....
作者: liuyajun    时间: 15-4-2011 17:53
good buy,good luck!
作者: 流水无情    时间: 15-4-2011 17:58
顶起来，盼着回来的座后感，一定要写感受呀！！！！！
作者: heihulehaha    时间: 15-4-2011 21:11
先去大洋路一路玩到猫本， 逛够了再坐文莱飞机回国~~~~~~~~

爽！！！！！！！！！！！！
作者: 豆行者    时间: 15-4-2011 21:33
便宜的~~~~~~~~~~~
作者: gulugulu    时间: 15-4-2011 21:46
好便宜啊。。。。
作者: littlebird    时间: 15-4-2011 22:47
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 97330125    时间: 15-4-2011 23:17
希望我回国时也能碰到这种好事
作者: P.I.G.    时间: 16-4-2011 00:24
......................
作者: glweihan    时间: 16-4-2011 03:37
强悍强悍的的 的的的
作者: nathanxu    时间: 16-4-2011 16:35
回复 Wei 的帖子

Hi there, good to see a plane spotter.   Well, I can't type Chinese on work computer, Qatar Airways should be really good.
作者: 弃儿    时间: 18-4-2011 11:32
飞回来后告诉一下感觉, 坐等feedback
作者: 寇薇    时间: 18-4-2011 12:24
DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者: Wei    时间: 19-4-2011 23:15
lugulugu 发表于 2011-4-10 21:45
刚看了。。。来两百多去两百多。。。到要加钱的时候是7百多将近800.。。。楼主的两百多是这样的吗

机票每程是83, 税是90,所以加在一起就是256拉
作者: Wei    时间: 19-4-2011 23:19
reywang 发表于 2011-4-10 21:54
靠 文莱航空什么时候买747了 你送他的？

文莱航空没有747,原来机队有757和767,现在机队的主力是从新加坡航空租赁过来的777-200. 文莱航空好像一直不买飞机,只租赁. 文莱曾经是个很富裕的国家,现在则一落千丈了.还是应该学下现在的阿联签和卡塔尔,乘着石油还没挖完,疯狂砸钱买飞机,搞建设
作者: Wei    时间: 19-4-2011 23:20
sandy649 发表于 2011-4-15 09:18
要在文莱待一夜，隔天转机，这一夜去哪啊？

JUBILEE HOTEL, 机场接送，一晚住宿，送自助早餐，一共60澳元
作者: Wei    时间: 19-4-2011 23:22
taxueerlai 发表于 2011-4-15 14:38
小飞机 我左摆摆 右摆摆 吐 哇 晕 浑身无力 脸色苍白 浑身无力 耳朵痛啊。。。

我没坐过 听朋友说的

777是小飞机吗，那就坐c130大力神吧
作者: Wei    时间: 19-4-2011 23:23
liangqiaoqiao 发表于 2011-4-15 16:08
不错，我也做过，就是上了飞机老念经

回教国家规矩习俗比较多，真主阿拉保佑-一路平安
作者: Wei    时间: 19-4-2011 23:25
cckongkong 发表于 2011-4-15 17:02
希望更多公司往返中澳，加大竞争力度啊。

现在已经有CA CZ MU HU CX在飞了，马上将迎来新的航空公司，上海航空，东航的马甲航空，服务应该是2星水平
作者: Wei    时间: 19-4-2011 23:27
漫步者 发表于 2011-4-15 17:24
回复 cckongkong 的帖子

以后从阿德雷直飞就好了.....

不可能，文莱航空把悉尼都给drop掉了，据传越南航空在考虑胡志明直航阿德莱德，但是上座率估计是越南航空所考虑的重点，而且公务舱高端市场潜力不大
作者: Wei    时间: 19-4-2011 23:33
nathanxu 发表于 2011-4-16 16:35
回复 Wei 的帖子

Hi there, good to see a plane spotter.   Well, I can't type Chinese on work compute ...

今年可能要去欧洲或者美国一趟，卡塔尔航空是不二的选择，和QR比，EK也是浮云。我的qq 243212424,很高兴认识飞友。
作者: reywang    时间: 20-4-2011 00:45
Wei 发表于 2011-4-19 23:33
今年可能要去欧洲或者美国一趟，卡塔尔航空是不二的选择，和QR比，EK也是浮云。我的qq 243212424,很高兴认 ...

内行啊 居然了解的那么清楚
欢迎来澳翔
作者: nathanxu    时间: 20-4-2011 09:10
回复 Wei 的帖子

If you are going to US, V Australia is also a very good choice.(so I've heard) I agree QR is one of the best airline in the world, but I think I will try to use QR in a trip to Europe rather than US.

I went to Europe twice, first trip was with BA/QF, the second trip was with QF/KL/AF.  I have a lot of respect for QF on unltr-long haul flight, I also enjoyed the flight on KL and AF.  I have no hesitation to use QF on long haul flight.  However, I would like to try some other airlines.

I am off to Europe this Thursday on EY.  I have heard a lot of good stories about EY.  Looking forward to that trip.  

I will add you after I get more stable access to internet, my work computer does not have QQ.

I am delighted to meet a plane spotter.  I gathered QR is your favourite airline?  Which airline you've used so far in your opinion is the best?
作者: Wei    时间: 20-4-2011 10:57
本帖最后由 Wei 于 2011-4-20 11:06 编辑
nathanxu 发表于 2011-4-20 09:10
回复 Wei 的帖子

If you are going to US, V Australia is also a very good choice.(so I've heard) I ag ...

Thank you for sharing. V Australia is a new airlines and operates a fleet with new 777-300ER. However, we can get cheaper air-tickets from some American airlines, especially Delta 达美 （around $1,000 for return tickets, very reasonable price）.  I may fly to the US from Hong Kong. I’m thinking about Asiana- 5 stars airlines.

BA and QF’s services should be the worst among the airlines of One World. KL/AF is a very average airlines based on my knowledge. Your enjoyable experience with KL/AF is wonderful. I’m a frequent user of Qantas, my experience with QF is disappointing, I got a lot of points from QF, I’m thinking about to use them to upgrade to Business Class of next journey with QF.

I’m very glad to meet you here. I’m extremely jealous of your coming Etihad journey to Europe.  Hope to read your story with Etihad soon. Just one question, are you flying with EY’s A330, A340 or B773ER？

Malaysia Airlines is my top choice, I flied around 50,000 kms with B772 of MH in 2010. MH gave me a free business ticket from ADL to KUL, even my points is a bit lower for upgrading. Cheap price, good price,free accommodation ( I got one night free accommodation at 5-star Pan Pacific Hotel, hahaha)-good value.  I haven’t flied with JAL， ANA and EVA, and they are very attractive airlines for me.  By the way, I really like A340, especially the all business seats SQ A340-500.
作者: nathanxu    时间: 20-4-2011 11:47
回复 Wei 的帖子

I would disagree with you in terms of service of QF/BA.  I could simply had better luck on my experience with QF and BA, but that was several flights from Australia to EU, Australian to Singapore and a range of internal flight.  I agree QF particularly had been putting on the spot light by media recently over its safety.  I believe this media attention was generated due to Qantas' out source of mechanics.  After all, as the second oldest continuing operating airline in the world, QF still holds an amazing record; its recent incident on A380 over Singapore is giving me more confident to fly with this carrier.  My opinion of QF really only changed on my trip to EU from Australia, I have found its heavy emphasis on safety.  The most memorable part of that flight was when the Captain of the flight did a walk around of the cabin during the night and reminded few passengers who were sleeping without their seat belt to bulk up.  

With KL/AF, I thought they could handle the snow storm in Europe during last Christmas bit better than what they had done.  However, I was surprised with the service by their cabin crew during the flight.  On the return flight from Paris, their cabin crew went extra mile to get an Australian family with baby a more comfortable seats.  Once again, I might just be on the right flight.

I would love to try ANA and Eva air, I believe ANA could be a 4+ star airline.  I don’t think I will fly any Chinese carrier on any international flight in the next five years (apart from Hainan airline).  My experience with all the Chinese carriers had been disappointing.  My partner even had an in flight emergency with China Southern airline.  Our disappointment came where the airline poorly handled the passengers after the incident.  Its FA were simply not present upon the flight returned to SYD, it was the SYD airport staffs who organized all the alternative flights and hotels.  My only experience on an international flight business came with Air China, again, I had bad experiences on both return international flight.  All the flights were badly delayed and the airline offered no explanation.  On the other hand, Singapore airline even explained and apologized for a 5 minutes delay on one of its flight.

If every travel to WA, you should try its local airline Skywest, I was surprised the level of service they offer on a short hop.  

I would recommend V Australia, particular its Business class product, it maintained the level of service with its cousin, Virgin Atlantic.  I do believe it is a 4 star airline.  The economy fares can be cheap as $800-$1000 if you book early.  

I with be on an A345 from MEL to ABU, A346 on ABU to LHR, A332 on CDG to ABU, and A345 from ABU to MEL.  I have used A345 from EK from the past, it was one of my best experience in the air.  I am quite excited with the upcoming A346, I never flown on this model and this is the last of the A340 model I’ve yet to experience.  I was lucky enough to experience A342 from MU when it’s first started China –Australia route.  
I do like A340 series; I still somewhat prefer 4 engines over just 2.  However, most airlines around the world may hold different views.  I really enjoyed my experience on A380, I hope this will be a successful aircraft.  

Lastly, Asiana-a 5 stars airline, this has become my dream airline in some way.  I have never heard any negative story from this airline.  The culture behind this airline and ANA will take other airlines years to build.  This is surely an airline on my card.
作者: Wei    时间: 20-4-2011 15:01
本帖最后由 Wei 于 2011-4-20 15:11 编辑

谢谢分享，也聊聊我的感受吧


新加坡航空-Singapore Airlines
第一次出国,2005年2月15号,上海浦东-新加坡-阿德莱德,就是搭乘的新加坡航空,习惯了国内航空公司的737,A320这些小飞机和低质的服务,实在对新加坡航空赞不绝口.当年新加坡航空在阿德莱德到新加坡航线上还是使用的波音777-200.
2005年还飞了次新加坡航空上海-新加坡-阿德莱德-新加坡-香港,再次乘坐是07年8月和老婆一起从香港到悉尼,2人来回才11000多港币,确实是相当的便宜,只是回程想改换A380航班,因为那个月正好是A380全球首航新加坡-悉尼航线,无奈机位的原因,直到09年12月才第一次飞A380从新加坡到香港,而且坐了个经济舱中最宽敞的位置，偶不停的看,不停地拍照,搞得我旁边的德国大叔很纳闷,问问才知道他基本每个星期都搭这个航班.仔细回想下,A380真的没有什么特别感觉，而且A380的外型并不好看，显得很臃肿，远逊于A340甚至747-400。不过真的是灰常灰常大，有次在悉尼机场从International Terminal到Qantas Terminal，当摆渡车从澳洲航空的A380开过的时候，那个巨无霸的感觉真让人震撼。去年还飞了一次阿德莱德-新加坡-香港来回，现在新加坡航空在adl-sin的航线上使用新的a333，坐位非常舒服，而且个人电视的屏幕很大。去年飞了次华航台北-悉尼的，也是同样的a333，舒服程度就大打折扣。

新加坡航空从服务上当然还是No.1,而且空乘都非常友好,有求必应,因为偶特别喜欢吃飞机上的小面包，每次都要2个,花生也要2袋,每次都很nice的给了我,形成鲜明对比的就是Qantas澳洲航空,等下再说.但是可能是搭乘得实在太多(应该超过10个航班拉),似乎少了几分新意.没有办法,飞友都是这样.

马来西亚航空-Malaysia Airlines

第一次回国,2005年6月, 阿德莱德-吉隆坡-广州，来澳洲已经6年多了，回国次数差不多也十多次拉,但是每次回国都很激动,第一次更是这样,马来西亚航空虽然整体还不错，但是绝对不是五星级的,特别是有些中国航线,比如吉隆坡到广州的A320飞机,不但旧,而且挤.今年2月在隔了4年半后再次搭乘了马来西亚航空,因为价格实在太便宜,香港来回阿德莱德,带税才5300人民币,就价钱来说，服务是很超值的,只是不习惯的是菜谱也没有纸质的,都显示在个人小屏幕上.
去年飞了差不多50000公里的马航，而且都是777-200，最有意思的一次是去年11月底回国，我在gate前登机，有点累，居然睡着了，但是马航的工作人员过来给我换了张business class的boarding pass，我都奇怪，我的分不够升舱，而且她们怎么认识我的呢。从此对马航的印象超级超级好。而且马航都给吉隆坡过夜转机乘客安排酒店免费住宿，好的是5星级酒店，差的是招待所，我都住过，不要钱的东西，要求不能太多的。呵呵

国泰航空-Cathay Pacific Airways

有很多人不知道国泰的英文意思,Cathay是古代欧洲对中国的称呼,多年成立国泰航空的几位前辈想取个特别的名字,所以有了国泰.3次国泰经历,2次香港-悉尼,香港-阿德莱德A330,1次西贡-香港A340的飞行经历,感觉国泰的空乘都比较看不起大陆的乘客,微笑起来特别不真诚,所以CX我基本不喜欢,那个从西贡到香港,全飞机就一台个人娱乐系统不能用，就是偶的,呵呵.而且国泰的价格也不便宜,特价也不多，自然不在我的首选的前几位.不过A340的飞机真的是非常漂亮,很修长,感觉很有气质,可惜现在很多航空公司都在慢慢淘汰A340,以后坐的机会肯定越来越少了.

南方航空-China Southern Airlines

国内坐南航实在多的已经忘记次数了,国际航班倒只坐过一次,2006年6月悉尼-广州,一飞机基本都是中国乘客,个人电视没有，吃的东西也很糟糕,空姐服务态度超差,见了老外就笑得象见了再生父母一样,那些女孩子,也没办法,要文化没文化，要素质没素质,就只能这样拉.飞机还晚点2个小时，幸好接下一程的广州-长沙也晚点2个小时.个人非常不推荐这家航空公司,不知道天合联盟怎么把这个垃圾航空也收进去了.当然,南航空经常在广州到新加坡,吉隆坡,曼谷这样的航线上推出1000多人民币往返的,还是可以考虑的,飞行时间也就4-5个小时，咬咬牙可以忍受的~~

越南航空-Vietnam Airlines

估计这个航空公司,大家坐过的真还不多,我个人还满喜欢的,也满喜欢这个国家,可能是很多年前读安妮宝贝的<<蔷薇岛屿>>的影响.不过我受了我一 辈子坐飞机最大惊吓,从香港到西贡,飞机感觉直着掉下去几百米,失重的感觉现在还记忆由心,其实也不怪越航,只能怪台风,第2天香港机场就因为这场台风关闭了1天.2007年1月悉尼飞西贡,因为naati考试通过的原因,自己心情也大靓,自然回家坐越航也对这家航空倍增好感。还记得那天下午哼着小调从City 的 York St 的越南航空办公室换票出来,带着那种闲适的心情徜徉悉尼街头的情景.回来的时候越航777-200上坐率基本没到一半,我一个人独享3把座位,都可以拼个简易的business class拉,可惜本人从来在飞机上就基本睡不着,呵呵.最爱的就是越航的飞机上的一种凉拌面,好好吃,后来在越南饭店也一直没有找到.

大韩航空- Korean Air

这个估计坐过的朋友也不多吧,呵呵.偶香港经首尔仁川来回悉尼一次,4段航班.2007年6月20号晚上和朋友喝酒醉到一塌糊涂,第2天早上被朋友送到机场还一直吐,那是拿到pr后8天回国,呵呵.最诧异的就是香港到韩国的航班都是747-400jumbo jet,在韩国到悉尼的航班则都是小一号的777-200,可能还是上座率的航班,如果要转搭第2天大韩的航班,大韩会安排5星级Hyatt酒店,还有免费的自助餐,可惜本来的航班只要等 1个多小时,所以没有享受到.大韩航空的冰激凌都是哈根达斯,呵呵.但是在悉尼到首尔仁川的超过10个小时的航班则确实无聊，没有个人电视,只有几本韩文杂志.不过韩航的空姐真是灰常灰常的养眼

澳洲航空-Qantas

Qantas是"Queensland and Northern Territory Aerial Services"的缩写,这个也是澳洲航空的前身,2008年12月-2009年1月,以前从来没有坐过qantas的我创下了3次阿德莱德来回悉尼,布里斯班,2次澳洲来回中国的记录,我的qantas frequent flyer的分数一个多月多了2万多分.Qantas服务真的是差,多要个面包都说是根据人数配好的,不能多给,有个从上海到悉尼的航班上,一个50岁的华裔空乘还和我用北京腔说qantas吃的多么好，太多了，太浪费了,我晕到,qantas吃的东西又少又差.最近qantas安全事故频发,不过qantas的飞行员飞行水平应该完全值得信赖,前年qantas747-400的飞行员居然把机身出现一个大洞的飞机安全迫降马尼拉,相当的牛.

新西兰航空-Air New Zealand

之前对这个新航充满期待,和老婆买过阿德莱德经奥克兰到香港的来回票,居然最后不让我老婆上飞机,因为那时候她拿的是配偶临居签证,不是永居的到新西兰转机都要签证,我问怎么当时买票的时候新西兰航空的网站没有提醒,新西兰航空的工作人员居然对我回了句It’s your responsibility to check New Zealand’s immigration regulations.我晕,只能认栽,机票损失900多澳元,2人又花了差不多4000澳元临时买了qantas的票.新西兰航空的广告语是-Air New Zealand Amazing Journey,确实是amazing,花了差不多1000澳元,啥都没坐到.

中华航空  China Airlines

很多人误以为China Airlines是中国国航，其实国航是Air China。以前华航都是林志玲姐姐代言的，志玲姐姐嗲嗲地说声-中华航空，有你真好。那感觉，你懂的。而且好喜欢CI的机身涂装,好雅致好中国的梅花，而且那些都是手绘的，每架飞机都不一样，原因就是华航对机器喷绘的涂装不是很满意。去年心血来潮地飞了次香港-台北-悉尼，实话比较让人失望，其实也许是自己期望太高，并没有什么特色，吃的东西也很少，唯一比较特别的是ci的330坐位后面有个小的化妆镜，对于女生可能比较方便，男生就当照妖镜来用吧。而且台北机场那个破啊，很像中国一个中等城市5-10年前的机场。

Up In the Air




作者: nathanxu    时间: 20-4-2011 18:12
回复 Wei 的帖子

Thank you for sharing your experience.
I personally believe many airlines would look at main land China passengers differently.  I believe it might have something to do with the way some people from mainland China treating people in the service or hospitality industry.  There were countless occasions during my travel in Europe, the locals mistaken me as a Japanese nationals.  I have also read many frequent Chinese travelers wrote that foreigners tend to mistaken those polite Chinese as Japanese.  It might be a stereotype many foreigners have on Chinese that we are often impolite to people in the airline or hospitality industry.  It might be evident with the level of service provided my Emirates on their service to China and other countries.  
I shall also do a quick summary of the experience I had with all the airlines I took in the past.  

JAL (JL)
I should start with JL, it was the first time I’ve ever fly on a plane.  I was little bit scared, given in China at the time; reports of plane crashes and my lack of knowledge in the area of Civil aviation were to blame for this fear.  Back in 1995, there were very few aero bridges available in PEK, I still remember the excitement and fear while I was on the bus leaving from the terminal to the plane.  The bus past quite few dirty looking small planes (I think most belonged to a Chinese carriers since I remember I can read the writing on the plane) and hoping it is not one of those.  The bus finally came to a halt next to a very clean big Jumb.  I later learnt that was the 747.  Somehow, out seats was on the upper level (JAL had economy class on the upper level).  I was only 12 at the time and I was travelling with my mother, the large number of baggage created huge problems for us.  I remember the friendly Japanese ground crew helped us moving our carry on baggage onto the plane.  We probably had about 7 or 8 items, there is no way we could take that many carry on baggage onto a plane now days.   
As the plane moving away from the terminals, Japanese ground crew also waved good bye to the plane.  I actually thought this is a good airline.  I didn’t remember too much about its in flight service apart from that we had a dinner on the plane and when I asked for wines, the FA refused due to my age.  
Due to the number of baggage we had at the time, we were the last to getting off the plane.  NRT appeared to be so much bigger then PEK, I don’t think my mother had too much idea where we were going.  After about 10 minutes, a friendly Japanese ground staff stopped us.  It appears she was suggesting we had too many carry on.  My mother used her limited English to trying to tell her we do not want to check-in any additional baggage.  The standoff continually until another male Japanese airport staff arrived.  He spoke faultless Chinese, the first issue of communication was resolved.  He repeated the message other Japanese airport staffs tried to pass on to us earlier, and my mother’s reply was simple.  That is not to check-in anything because we don’t have the extra money.  He was somewhat surprised with my mother’s comments; he replied instantly that JL will not place any extra charges on these check-in bags.  He helped us to carry everything to the check-in counter, and walked us off to the boarding gate.  He stayed there until our plane started boarding.  I was very impress with the services provided by JAL ground staffs and NRT’s staffs.  
The flight from NRT to SYD was uneven apart from the bad delay prior landing in SYD due to poor weather.  I can recall the FA present a plane model to me as gift and sets of playing card.  
Years later, I used JL again from SYD to PEK via KIX.  We experience great Japanese service again, only this time we were lucky enough to spend a night in KIX, all paid for by JL.  I can recall KIX airport hotel was a 5 star hotel, I had an excellent view of a bay outside the airport.  We had DC-10 from KIX to PEK, a different experience.  Although it has been over 10 years since my last experience on JL, I would not hesitate to recommend JL to anyone who is seeking friendly services.  JL had some terrible accident before early 1990s, however, I do believe it has no fatal accident for many years.  Many in the industry believe it is one of the safest airline in the world.  I am very hopeful the airline will regain its formal glory and become a power house in East Asia.  
作者: 君子在漂泊    时间: 20-4-2011 19:03
我查了，mel飞hong Kong才99,来回198，税才100，但是不知道付款的时候就变成560多了？？什么原因呢？
作者: paul_wangchao    时间: 22-4-2011 00:40
真的假的？怀疑能不能安全到上海。。。
作者: 米小全    时间: 22-4-2011 02:37
还要看时间的吧？
作者: tennis123    时间: 24-4-2011 16:48
楼主文莱航空服务怎么样啊？
作者: Wei    时间: 25-4-2011 16:21
君子在漂泊 发表于 2011-4-20 19:03
我查了，mel飞hong Kong才99,来回198，税才100，但是不知道付款的时候就变成560多了？？什么原因呢？

可能是还有一些隐含费用，不过这个价格还是最便宜的啦～～
作者: Wei    时间: 25-4-2011 16:22
paul_wangchao 发表于 2011-4-22 00:40
真的假的？怀疑能不能安全到上海。。。

一个航空公司的安全性主要取决于飞机新旧，维修保养，飞行员素质，从这几方面看觉得bi没有任何值得你怀疑的东西，所以希望你下次稍微思考下再去质疑，谢谢
作者: Wei    时间: 25-4-2011 16:23
米小全 发表于 2011-4-22 02:37
还要看时间的吧？

是的，看时间的
作者: Wei    时间: 25-4-2011 16:23
tennis123 发表于 2011-4-24 16:48
楼主文莱航空服务怎么样啊？

从skytrax上看评价还可以
作者: Wei    时间: 25-4-2011 16:24
Super_pucca 发表于 2011-4-25 02:09
忽悠航空，把机票+机场税+燃油费分开算，到结账的时候和QUANTAS一个价，还得在文莱浪费一个晚上

为什么这么多人把qantas学成quantas呢。如果你报着多走走多看看的心态，你不会用浪费这个词
作者: Wei    时间: 25-4-2011 16:32
本帖最后由 Wei 于 2011-4-25 16:32 编辑
nathanxu 发表于 2011-4-20 18:12
回复 Wei 的帖子

Thank you for sharing your experience.

日本航空曾经是亚洲地区最好的航空公司。但是现在随着大韩，韩亚，国泰，新加坡航空，还有近来的阿联酋航空，伊蒂哈德航空和卡塔尔航空的兴起，JL的地位已经大不如前了，在国内市场又面临全日空的强势竞争。

但是日航在飞友心目里还是占有举足轻重的地位。今天查日航的资料的时候忽然发现，日航最后一架747上个月退役了。之前看到过一份美国的航空评论，说日航破产重组的原因在于日航有着庞大的747机队和高昂的人力成本。现在日航重组后把747全部退役后，加上裁员，重组航线，估计离复兴的时间不会很久了。

貌似日本航空的彩绘机超级漂亮，但是不喜欢那个半边西瓜的涂装，还是觉得以前的白鹤漂亮，而且大西瓜标在亚洲地区会引起一些人士的不悦。日航和全日空我都没坐过，希望下次去日本度假能有机会感受下。
作者: 赫舍里小皮    时间: 25-4-2011 18:25
友情顶一下~
其实LZ也米有那么忙嘛~哈哈哈~
我看到你上面写了那么多感想，发现你文笔不错~
让我写那么多东西我肯定写不下去~
作者: Wei    时间: 27-4-2011 13:35
赫舍里小皮 发表于 2011-4-25 18:25
友情顶一下~
其实LZ也米有那么忙嘛~哈哈哈~
我看到你上面写了那么多感想，发现你文笔不错~

最近不忙了，谢谢。你最近忙点什么呢～～
作者: Wei    时间: 27-4-2011 13:35
a84226072 发表于 2011-4-25 20:14
我后来查了一下 楼主说的 千真万确。。

呵呵，抓紧时间
作者: Wei    时间: 27-4-2011 13:37
Super_pucca 发表于 2011-4-25 20:52
回复 Wei 的帖子

OK,我拼错了，但是你想表达神马意思？

坐不同的航空公司，到不同的地方转机。也许没有办法深度感受，但是走马观花也不错。文莱其实是个蛮不适合旅游的国家，除了转机，也许我一辈子不会踏上那里的土地。抱着这样的心态，真的不会觉得浪费。
作者: judy珏    时间: 27-4-2011 13:45
这个航空公司怎么样？？
作者: 赫舍里小皮    时间: 27-4-2011 17:20
回复 Wei 的帖子

最近什么都不忙啦~就在家混论坛啦~



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