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标题: 布里斯班Exhibition车站音乐会期间关闭，3万人车流中步行，引众怒！ [打印本页]

作者: Jing_Wang 时间: 前天 11:46
标题: 布里斯班Exhibition车站音乐会期间关闭，3万人车流中步行，引众怒！

据《couriermail》10月27日报道，在一场大型音乐节活动期间，布里斯班新建的Exhibition车站始终大门紧锁，导致超过三万名乐迷被迫在危险车流中徒步穿行。

由于音乐节主办方援引昆州50澳分公共交通票价政策实施前收集的数据，决定不启用新升级的Exhibition车站，超过三万名观众被迫在布里斯班内北部区域徒步近一公里。

该车站位于布里斯班展览中心园区内，作为耗资190亿澳元的Cross River Rail项目组成部分进行了重建，旨在为这座城市最繁忙的娱乐与健康枢纽之一提供直达铁路服务。

车站曾于2025年6月为Ekka等大型活动临时重启，并计划在2029年Cross River Rail线路开通后成为全年运营站点。但在周五晚间举行的Fridayz Live演唱会期间，当数千名观众涌向邻近的O'Connell Terrace和Brookes St时，车站闸门依然紧闭，人群不得不在车流间穿行，挤占狭窄人行道前往Bowen Hills车站。

目击者描述现场混乱不堪，周边道路车辆拥堵，网约车候客长队蜿蜒。Fridayz Live发言人解释称，经与Translink磋商后决定不使用新车站，因其提供的数据显示往届音乐节期间接驳列车服务需求有限。

"根据历史活动数据，类似我们这类音乐活动中，乘坐接驳列车前往展览中心的观众数量持续偏低。待该铁路线成为常规运营路线后，我们或将在未来活动中考虑启用该站。"

昆州交通运输与主干道部门表示虽曾与活动主办方探讨过开通Exhibition车站列车服务的方案，但最终决定权归属活动推广方。"在全年运营随Cross River Rail启动前，Exhibition车站可供大型活动期间使用，"部门发言人强调，"虽然本部门会与活动组织方磋商，但增开公共交通服务的决策权仍属活动主办方。"

根据规定，除Ekka展览会外，活动主办方需承担Translink运营Exhibition车站产生的费用。成本直接支付给运输运营商，合同根据活动规模逐案核定。这些服务与公共交通收费无关，因为活动运输服务均为免费。

昆州交通运输与主干道部门指出，Translink此前曾为展览中心的其他音乐节活动开通免费环线列车服务，但使用率低迷。"数据显示，针对18至25岁主要受众群体的音乐节，环线列车服务利用率始终不高，"发言人说明，"在商讨Fridayz Live交通安排时，Translink已向主办方提供该信息，对方最终选择不采用往返Exhibition车站的环线列车服务。"

据悉，所提供的数据源于2022年Exhibition车站关闭前、尚未进行数百万澳元重建及昆州50分票价政策实施时的活动记录，因而难以反映当前乘客行为模式。反对党交通事务发言人Bart Mellish指出，纳税人有理由质疑为何在这个园区最繁忙的夜晚，专为大型活动建造的车站竟被关闭。

"该站能顺利应对规模更大的Ekka人流，却在此时闭门谢客，这显示出车站规划与使用存在严重失误，"Mellish表示，"纳税人资助这项升级是为了服务大型活动，而非让车站在数万观众滞留、争抢拥堵道路艰难返家时闲置无用。"

随着未来数月多项大型音乐节将重返布里斯班展览中心——包括12月的Good Things音乐节和元旦的Wildlands音乐节，政府和活动主办方正面临日益增长的压力，亟需确保这座火车站切实发挥大型活动关键交通枢纽的作用。

图文来源：couriermail
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