COVID-19的大流行迫使政府重新思考几十年来对阿德莱德公共交通进行最大规模改革的计划。
根据南澳州政府对COVID-19之后的公共交通状况的研究与评估，可能会在南澳大利亚州的公共汽车上停止使用现金。
在政府评估病毒的影响的同时，当地数十年来最大的公共交通系统大修也停了下来。
运输部长Stephan Knoll接受采访时表示，有关公交路线的彻底检修（计划于5月进行，其中包括Uber式公交车）的公众咨询现在预计将于6月下旬开始。
政府现在也正在评估一系列新趋势，这些新趋势可能会影响未来的乘客量，包括：
在COVID-19疫苗仍未面世前，公共交通工具上的健康安全。
在家工作的人越来越多。
无现金交易。
Knoll先生说，在冠状病毒大流行期间出于健康和卫生原因，公交车司机不收现金。
他说：“我们正在考虑在脱离COVID-19大流行后，是否永久保留这种改变。”
“这有助于使我们的公交车更加平稳，快速地运行，因为驾驶员不必停下来就可以给他们找零钱。”
他说，在COVID-19之前，约有8％的公交顾客使用现金而不是公交卡。
3月，媒体公布了Knoll先生大胆的计划，以彻底改革阿德莱德的公共交通系统。
根据该计划，政府希望新的私人运营商加入更多的“go zones”，即每15分钟或更短时间运行一次的公交服务。
但是新服务将要付出一定的代价。
多条路线将不得不报废，减少或大修，以便为更常规和直接的服务让路。
Knoll先生说，这项大修旨在让更多的人乘坐公共交通工具。
但同时他说，政府已花费更多时间，和做了更多工作来了解冠状病毒流行对原建议的影响。
他说：“我们看到的是，有更多的人在家工作，有更多的人选择在本地购物，并且居住在当地较小的城镇范围中，而不是进入大城市。”
“这对我们公共交通具有重大影响。要知道这些变化是否是永久性的还为时过早。”
反对党运输发言人Tom Koutsantonis表示，禁止人们支付现金以使用公共交通是不公平的。他说：“当您使公共交通更加困难时，您将如何鼓励他们使用公共交通？”
新闻来源：The Advertiser
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