全年利润下降17%？澳航欲推直飞纽约和伦敦航班盈利！

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由于原油价格上涨及澳元疲软，澳洲航空公司Qantas的利润收到了冲击。


据最新公布的报表显示，2018-19财年的税前利润下降了17%，至13亿澳元。


税后净利润下降了6.5%，至8.91亿澳元。




Qantas首席执行长Alan Joyce在发布全年业绩时表示，原油价格上涨使Qantas的燃油支出增加了6亿澳元，并且澳元走软导致收入下降1.5亿澳元。





在公布这一消息的同时，Qantas还宣布，即将推出从澳大利亚东海岸城市飞往伦敦和纽约的直达航班。






据报道，Qantas计划于今年晚些时候进行三次研究飞行，以测试从悉尼、墨尔本和布里斯班出发进行“马拉松飞行”的可行性。


Qantas表示，乘坐这些航班的乘客可以在19小时内不受打扰地飞往世界上一些最受欢迎的城市，而且不必在飞机加油时换机或下机。


在此之前，飞往纽约的澳大利亚人仍需在洛杉矶或旧金山转机。


飞往伦敦的航班经常在曼谷停留。


从来没有一家商业航空公司从纽约直飞澳大利亚。


这项飞行本身就是开创性的。此前没有一家商业航空公司做过这样的实验。


现在，Qantas希望改变这一现状，并宣布将于10月、11月和12月在全新的波音787-9梦幻客机上进行三次直飞研究。


并且，Qantas还希望修改澳大利亚航空法律，允许20小时或更长时间的航班降落和起飞。


Joyce说，在试飞过程中，机组人员的健康状况将受到监控。


Joyce在周四表示:“从澳大利亚东海岸直飞伦敦和纽约，确实是航空界的前沿阵地，因此我们决心做好一切基础工作，把这件事做好。”


Qantas表示，公司的第一个直飞实验是从纽约到悉尼的19小时直飞航班，并且今年晚些时候还将有两趟这样的实验性航班。






这场历时19个小时的伦敦至悉尼之旅，将标志着这两个城市间30年来的首次直航。


澳航此次试验飞行名为“日出计划”(Project Sunrise)，最多可搭载40人，其中包括机组人员，目的是将重量降至最低，并为波音飞机提供必要的燃油航程。


Joyce说:“到今年年底，我们将对《日出》做出最后的决定。”