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标题: shanchu [打印本页]

作者: rb30dett    时间: 29-10-2009 14:40
标题: shanchu
本帖最后由 rb30dett 于 2011-2-25 09:37 编辑

shachushachushachu
作者: 渺沙-月狼    时间: 29-10-2009 15:49
不能省油,楼主是在混分么。。。-_-!!
作者: mattxia    时间: 29-10-2009 15:56
和省油没有关心,重心低一点
作者: Beheaded    时间: 29-10-2009 18:03
月狼的问题太露骨了。降低车身可以省油,因为低了就阻力小了,阻力小了就省油了,你看地铁都低到地下去了,人家根本都不用油。
作者: mattxia    时间: 29-10-2009 21:11
降低车身能减小阻力?赵哥别逗人家玩了
作者: 渺沙-月狼    时间: 31-10-2009 18:08
在跟楼上争之前, 我先去找好资料。。。
作者: 阿德首家车行    时间: 31-10-2009 19:30
降低车身让重心降低, 转弯就稳了呀。 跑车都喜欢降低车身, 可以快速转弯而不翻车。
作者: 阿德首家车行    时间: 31-10-2009 19:32
降低车身都阻力无关的呀。 还是一样的车重。
作者: deepcut    时间: 31-10-2009 21:35
好处就是 警察喜欢在你后面打灯
作者: Maxxx    时间: 1-11-2009 09:48
降低车身唯一的好处就是过弯更好一点...
作者: soso    时间: 1-11-2009 14:30
????????????????????????
作者: 2JZ    时间: 1-11-2009 22:34
可以让你频繁的磕坏前保险杠,以至经常换各种其他样式的,保持着总是耳目一新的感觉....
作者: 大猛哥    时间: 7-1-2010 20:41
降低车身主要是重心下移。有利于弯道性能,外观看起来也会比较SPORTY,我个人觉得降低了底盘 车的风阻面积就会小了,估计会稍微会对油耗有改变把。
作者: 大猛哥    时间: 7-1-2010 20:41
降低车身主要是重心下移。有利于弯道性能,外观看起来也会比较SPORTY,我个人觉得降低了底盘 车的风阻面积就会小了,估计会稍微会对油耗有改变把。
作者: TearsOnYou    时间: 10-1-2010 19:38
好处就是 警察喜欢在你后面打灯
deepcut 发表于 2009-10-31 22:35



    哈哈 严重同意
作者: mattxia    时间: 10-1-2010 20:14
15楼是车身降低的受益者,来来,谈谈车低的好处~~~
作者: 强影风暴    时间: 11-1-2010 06:27
降低了车身   你会有很多地方没法去了
作者: Asternagan    时间: 14-1-2010 18:52
高速中降低车身能让车更加平稳
作者: cacy1124    时间: 14-1-2010 20:14
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: geng    时间: 14-1-2010 23:33
强烈反对降低车身,除了好看,没有别的优点!因为过弯都没有超过35的,所以至于弯道性能我也不知道。就是上次在砂石路上漂移了一次,不过,没翻!
坏处:
1,停车不能太靠前,以免撞到前bodykit
2,过坑不能快,以免撞倒bodykit 及底盘
3,不能过有菱角的上坡,以免刮到底盘
4,还有,因为降低了车身,所以你的减震要换,开起来绝对的爽,路面贼真实了!!真实的你屁股疼
5,绝对让你有再买一辆车的冲动
作者: 大猛哥    时间: 14-1-2010 23:50
强烈反对降低车身,除了好看,没有别的优点!因为过弯都没有超过35的,所以至于弯道性能我也不知道。就是上 ...
geng 发表于 2010-1-15 00:33



    反对楼上说的,换大簧就可以了,没有必要换所有避震。过弯没超过35。。 。。 你是咋开的车啊?
作者: kuku    时间: 15-1-2010 00:32
low低的通常只是為了帥氣而已
其他的在adelaide不怎麼實用....
都只能開50~60
一開快就有罰單
過彎快被警察看到直接攔你
作者: geng    时间: 15-1-2010 08:03
过弯还是小心为主吧,上次漂了一下,差点没吓死我~~
作者: icyphish    时间: 29-1-2010 09:32
很像有新政策 最少要离地面 20公分? 别改的太低了 过 BUMPER 好辛苦啊, 开车还是舒服点好呀~




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